Aqui seguimos, mas relajados que en los dias precedentes al ultimo blog, pero igualmente ocupados y sobretodo 'en la dulce espera' de un viento sur que el pronostico lleva mostrandonos hace dias y nunca llega... esta vez lo anuncia para esta tarde-noche, sera verdad? Mientras tanto, seguimos avanzando levemente en direccion noroeste hacia las Azores que ya las tenemos a 650 millas de nuestra posicion actual. El viento de los ultimos dias ha sido bastante escaso y, cuando no, en una direccion poco favorable (20-22 nudos en un borde cerrado de entre 45-50 grados, para los que prefieran mas precision tecnica) asi que la vida a bordo un poco complicada durante esas horas. En otras horas mas calmas, sin embargo, es el motor que nos 'perturba' un poco la vida (sobretodo si toca encenderlo durante las horas nocturnas). Otras veces, como ahora que les escribo, disfrutamos de una agradable navegacion con viento franco, olas suaves y tendidas, una temperatura primaveral y avanzando a una velocidad de 5 nudos... estos son los momentos que nos recuerdan lo lindo de navegar y poder ser espectadores de esta inmensura azul a nuestro alrededor! :)

Los ultimos dias, mas alla de los vaivenes del tiempo, han sido sin grandes sobresaltos (y esperemos seguir asi!!!). Algunos pocos y pequenios chubascos con bastante lluvia pero con viento de moderada intensidad. Asimismo, nuestro rendimiento esta siendo mas pobre del esperado con singladuras diarias de 66, 90, 101 y ayer la apenas descollante cifra de 120 millas (que, habitualmente, consideramos nuestro minimo para las estimaciones de tiempo de navegacion) :( . No queda otra que seguir esperando y buscar entretenimiento para las horas que nos quedan ;)

La vida a bordo tampoco ha sido muy agitada; apenas perturbada un poco (como les mencionaba) por las horas de motor o con viento de proa. Eso si, durante las horas nocturnas de motor, el capi y yo nos vemos obligados a mover nuestro lugar de descanso para evitar el 'zumbido' en nuestras cabezas (ya que la reparacion realizada obliga a dejar abierta la puerta al motor en nuestra cabina de popa y el ruido es insoportable) asi que, el se muda a la cabina de proa y yo al asiento de la dinette. Mi ubicacion tiene un doble proposito: por un lado, descansar mejor, claro esta.. y, por el otro, estar atenta a la pantalla del radar y al tablero electrico para que nuestros 'despistados' tripulantes no apaguen la llave de la bomba que achica el agua del motor que, a pesar del cartel de "NO TOCAR" que hemos puesto, ya lo han apagado alguna vez... y asi con cualquier movimiento en la dinette, interrumpo mi suenio unos segundos para ver que nadie toque mas de lo necesario ;). El resto de nuestra rutina diaria solo se vio afectada por temas menores: una valvula en las canerias de la planta que se rompio e inundo la sentina central (que hubo que achicar prestamente), la costura de una parte de la vela mayor y la reparacion de una de las piezas del piloto automatico. Por lo demas, nuestro dia se reparte usualmente entre las tareas normales de cocina, limpieza, guardias, hacer agua potable, achicar sentinas del motor y central con cierta frecuencia, control de la navegacion y maniobras de velas (cuando hace falta), y los ratos de esparcimiento con lectura, juego de naipes, sudokus o lo que cada uno prefiera.

Lo que si ha destacado en una de nuestras ultimas jornadas ha sido, por un lado, temprano en la maniana la aparicion de delfines cerca del barco que acompaniaron sigilosamente nuestra navegacion por un rato. Por la tarde, mas sorprendente, ha sido el avistaje de ballenas (segun el capi, probablemente cachalotes) a varios metros del Bacan pero los suficientes para permitirnos una espectacular vista de sus movimientos emergentes para tomar aire y luego volver a zambullirse mostrando su inmensa figura que, estimamos, era de un largo igual o superior a la eslora del bacan en algunos casos. Para completar nuestro avistaje de fauna marina, ayer vimos pasar una tortuga de tamanio bastante importante a escasa distancia del barco aunque parcialmente visible porque nadaba semi-sumergida en el agua. Ya podran ser testigos remotos de estas observaciones a traves de nuestras fotos, en cuanto pueda publicarlas.

Aparte de esto, poco mas para contar excepto que nuestros tripulantes-pasajeros (mas de lo ultimo que lo primero) siempre nos tienen 'entretenidos' con algun que otro desliz como el de hoy, al haberse enganchado la linea de pescar en la helice del barco (por 2da vez, la 1ra fue en la turbina heolica) por no mantenerla controlada a pesar de su afan por pescar; haber navegado varias horas en la noche sin seguir el rumbo programado ya que el piloto automatico se desconecto y el tripulante de guardia ni se percato de ello, y otras mas de una bitacora 'especial' que ya amerita blog aparte dedicado a ellos :D.

Y esto es todo por hoy! gracias a todos los que nos envian mensajes y a los que sabemos que estan pendientes y hasta preocupados de como sigue nuestra aventura. Tranquilos que estamos bien, con ganas de llegar eso si y ya, por suerte, nos falta menos ... un poco mas de viento y estamos ahi! :)

Besos y hasta la proxima!
Tripulacion Bacan