22/11/11, Curacao
27 Grad Unterschied ,das muss man erst verdauen,aber nach drei Tagen habn wir uns einigermassen erholt und koennen anfangen klar Schiff zu machen. Leider hatte unser Flug drei Std. Verspätung,und so kamen wir erst H22.00 in Curacao an,unser Autovermieter hatte auch keine Lust am Samstag zu arbeiten und so mussten wir am Flughafen eines besorgen,Natürlich war in der Marina auch kein Mensch mehr anwesend,so blieb uns nichts anders übrig als unser Hotel aufzusuchen. Nach einer Runde schwimmen , lagen wir um H01.00 im Bett. Unser Boot ist super in Ordnung, Batterien voll, Wasser gute Qualität,und kein Ungeziefer.Das Unterwasserschiff muss noch einmal geschliffen werden,und wir beschlossen, das Aufpolieren der Werft zu übergeben.Haben Rolf und Gabi von der Nirvana,und Hidde und Bep von der Waterman getroffen, heute freuen wir uns auf ein Wiedersehen mit der Felice .
Liebe Grüsse und bis zum nächsten Mal
|
Comments [1]
Liefs, Lia en Michel
Hallo!
es war eine interessante Fahrt nach der Marina ,mussten in den Kanal,wo die grossen Tanker und Containerschiffe liegen,die Bruecke wurde fuer uns geoeffnet, und nach 2,5 Std. waren wir vertaut in der Curacao Marina wo die Calamares an Land gekrant wird und fuer 4 Monate Ruhe hat.
Mit unseren Freunden hatten wir noch bei Pizza einen netten Abend.
Aber bis dahin war es ein Stueck Arbeit,innen war Emmelien beim putzen und waschen,ich habe das Deck geschrubbt und das Teakholz bearbeitet saemtlicheTaue,Festmacherleinen gewaschen,und Genua und Grosssegel zum Segelmacher gebracht..Mit den Leihauto haben wir noch einige Besorgungen gemacht,und Bestellungen fuer die naechste Saison aufgegeben.Am Sonntag sind wir in ein tolles Hotel Ressort gezogen,um uns von den Strapazzen zu erholen (Ha,Ha )Am Montag war es dann soweit ,der Traktor mit Kran kam,und oben war das Schiff.Es kommt jetzt auf ein eigenes Terrain das Hurrican sicher ist (gibt es das?) und wird mit Stahlhacken festgemacht.Unser Flug geht heute um H18.35 und wir kommen in Amsterdam morgen um H10.30 an. Wir werden einige Familien und Freunde besuchen ,bevor wir uns auf den Heimweg machen
Auf ein baldiges Wiedersehen freuen sich Walter +Emmy.
|
05/07/11, Curacao
Hallo!
Nach 12 Tage im Spanish Water,wir haben auf Grund der legendaeren Happy Hours (jeden Dienstag und Freitag ab H17.00 bei ermaesigten Getraenkepreisen) wieder viele neue Segler aus allen Nationen kennengelernt.(Holland und Deutschland dominiert)Auch alte Bekannte haben wir wieder getroffen ,es gab ein besonderes Hallo als wir Georg auf seiner Lisbeth 2 (Er hat keine Plastikschuessel,und ist der absolute Mister Spanish Water)gesehen hatten,Leider weilt seine Brigitte in Germanien ,ich habe mich auf ein paar Tauchgaenge mit ihr sehr gefreut,aber die Familie geht vor.Mit Frank und Cristel,machten wir einen Besuch in Willemstad,endlich eine Hauptstadt ,wo mehr renoviert wird als neu gebaut.Die Koenigin Emma Bruecke ist die einzige Drehbruecke der Welt die 169 Meter lang ist und auf 16 Boote (Pontons)hin und her faehrt.Sie dient jetzt nur mehr den Fussgaengern und verbindet die zwei wichtigsten Stadtteile von Willemstad.Nachdem wir fuer drei Tage ein Auto gemietet hatten,besuchten wir Nicole mit ihren Mann Jeroen und den Zwillingen, die seit 14 Jahren in Curacao wohnen und nun wieder nach Holland ziehen.Eine irrsinnige Anziehungskraft haben die vom Denkmalschutz renovierten Landhaeuser,(Farmhaeuser seit dem 17 Jht, wo Grossgrundbesitzer mit afrikanischen Sklaven reich geworden sind.)Die Fuehrungen sind hochinteressant,hat doch die holl. Regierung die Weisung ausgegeben,klar und deutlich ueber die Misstaten des holl. Sklavenhandels zu berichten.Das Museum Kura Hulanda (absolut sehenswert) hat unter anderen ein Sklavenschiff nachgebaut,wo man sehen kann wie sie verfrachtet und misshandelt wurden.Mit Wolfgang und Conny haben wir einen netten Tag mit Landhausbesuchen verbracht ,zum Mittagessen waren wir in einen seit 1936 bestehenden, orginalen Restaurant Names Jaantschi, wo der Chef als sprechende Speisekarte auftritt und uns seine Spezialitaeten anpriess. So konnte ich das erste Mal Leguanengulasch kosten,(Wenn man es nicht weiss, denkt man an Hasen oder Schaf.)Rainer und Birgit aus Deutschland organisierte am Sonntag,nachdem sie den Steg rep.und Holz gesammelt haben,einen Potlook (Grillabend, wo jeder sein Fleisch und einige Port. Salat mitnimmt.Es wurde ein multikulti geselliger Abend,wo wir Thoralf mit Gundula aus Jena kennenlernten.Natuerlich wurde ueber alte und neue Zeit diskutiert,und neue Eindruecke gesammelt,es ist doch interessant wenn auch junge Leute die Wende schaetzen gelernt haben,(Sonst haetten sie kein Boot)aber ueber das alte System positiv berichten.So, das war ein kurzer Bericht aus Spanish Water,wir bereiten die Fahrt nach der Curacao Marina vor , wo das Schiff an Land gehoben wird . Bis Bald Walter+Emmy.
|
02/07/11, Caribien Sea ,Curacao
[t]Geschichte ueber Curacao [l]Caribien Sea ,Curacao [a]Walter [b]
Hallo Ihr Lieben! Bevor ich ueber unsere herrlichen Tage in Curacao berichte,hier einige Hinweise ueber unsere letzte Station. Curacao ist die größte und bedeutendste Insel der Niederländischen Antillen. Mit etwa 150 000 Einwohnern aus über 60 Nationen . Lange, bevor der Spanier Alonso de Ojeda 1499 als erster Europäer den Fuß auf die felsige Insel vor der Nordküste Südamerikas setzte, siedelten dort hoch gewachsene Indianer vom Stamm der Caiquetios . Deshalb bezeichneten die Eroberer das heutige Curacao als Isla de los gigantes - Insel der Riesen - . Sie fanden nicht das begehrte Gold von El Dorado und beschränkten ihre Kolonisation auf einige Viehfarmen. Im 17. Jahrhundert bauten niederländische Truppen einen Stützpunkt am Schottegat, einem natürlichen Hafen mit geschützter tiefer Einfahrt, der sich schnell zum Handelszentrum in der südlichen Karibik entwickelte. Da die Landwirtschaft auf den trockenen Böden anstrengend und unrentabel war, verlegten sich die Siedler, darunter viele jüdische Familien aus Amsterdam und Nordostbrasilien, auf den Handel mit Indigo, Hirse, Baumwolle, Tabak - und Sklaven. Die Sklaven wurden bis ins späte 18. Jahrhundert auf dem Markt wie Vieh verkauft. Der blutige Sklavenaufstand von 1795 änderte nichts an den Herrschaftsverhältnissen. Die Anführer - Tula, Carpata und 25 weitere Sklaven wurden von holländischen Soldaten in Willemstad hingerichtet. Erst 1863 schafften die Niederlande die Sklaverei ab. Willemstad ist das Amsterdam der Karibik. Mit etwa 125 000 Einwohnern ist es eine pulsierende Hauptstadt. Sie beeindruckt die Besucher vor allem mit bunt bemalten, restaurierten Kolonialbauten aus der Zeit des 16. bis 19. Jahrhunderts. Prächtige Handelshäuser mit steilen Satteldächern aus roten Ziegeln, Stadtvillen in üppigem Stuckdekor, drei gut erhaltene Forts, malerischen Gassen und große Gotteshäuser erinnern an den Reichtum der holländischen Herren und verschweigen das Elend von Abertausenden afrikanischen Sklaven, deren Arbeit und Handelswert den Wohlstand begründeten. Die Stadt ist eine um das Schottegat wild wuchernde Siedlung, deren historisches Zentrum man jedoch auf einem Spaziergang gut erkunden kann. Die Straßen in den Stadtteilen Punda ( Punkt ) und Otrobanda ( andere Seite ) zu beiden Seiten der Sint Annabaai sind tagsüber stark belebt. Der Tourismus ist inzwischen ein wichtiges weiteres Standbein der Wirtschaft. Rund 250 000 Urlauber sowie 200 000 Kreuzfahrttouristen erleben jährlich die schönen Seiten dieses exotischen Ziels mit holländischem Touch. Bis morgen Walter.
|
25/06/11, Caribien Sea ,Curacao
hallo
|
16/06/11, Caribien Sea ,Curacao
Abschied aus Bonaire! Alles hat ein Ende, so auch unsere Sauf-Tauch-u. Fressorgien auf Bonaire.Hans und seine nette Freundin Christina haben uns Sonntag in ihr neues nettes Haus auf ein herrliches Geschnetzeltes eingeladen. Am Dienstag sind wir mit Arnold .Eva und holl. Seglern von der Happy Bird zu einen Grillabend beim Plaza Ressort mit zwei Steelbands (Antillianische Musiker mit originellen Musikinstrumente) gewesen, war richtig netter Abend, vor allem mit den Radeln ohne Licht nach Hause. Wir sind den letzten Tag in der Marina gelegen, mussten doch den drei woechigen Staub vom Schiff waschen .nach dem tanken haben wir um H 10.10 Richtung Curacao abgelegt .Ich glaube wir waren beide sehr traurig ,mussten wir doch gute Freund zuruecklassen .Die Ueberfahrt nach Spanish Water war 36 Meilen ,bei guten raumen Wind hatten wir es in 7 Std. geschafft. Spanish Water ist eine riesige Bucht mit kleinen Seitenarmen, wo man bei nicht all zu ruhigem Wasser kostenlos vor Anker geht. Es sind schon wahnsinnig viel Schiffe hier, wo die Segler auch gut gegen die Hurrikan Saison geschuetzt sind FuerSegler die ihre Boote nicht verlassen ist es ein idealer Platz. Heute waren wir beim Zoll und Einwanderungsbehoerde, ging eigentlich alles sehr flott, leider mussten wir doch lange nach dem Gebaeude suchen. Die Stadt Willemstad macht einen guten Eindruck, konnten wieder Obst und Gemuese einkaufen. Aber von unseren folgenden Stadtbesuche das naechste Mal Walter + Emmy
|
