Wir sind vorgestern gegen 17.00 Uhr aus Thinadhoo ausgelaufen und haben den Pass raus aus dem Riff gerade noch im Hellen gemacht.
Jetzt fragen sich bestimmt die Meisten, "warum laufen die denn nicht morgens aus sondern warten bis zum späten Nachmittag? Gute Frage.
Da es ungefähr 75 Meilen bis zum anvisierten Ankerplatz im nächstes Atoll sind , also unmöglich zu schaffen wenn wir morgens auslaufen um noch im Hellen anzukommen.
So sind wir die Nacht durchgefahren und konnten sogar den Großteil der Strecke segeln.
Um kurz vor Mitternacht haben wir den Äquator überquert und sind jetzt wieder auf der Südhalbkugel.
Gegen 8 Uhr morgens sind wir durch den nördlichen Pass in das südlichste Atoll der Malediven, Addu, eingelaufen und wir schwören beide, man könnte das Riff nicht nur sehen sondern auch riechen. Es roch ganz stark nach Fisch!
Eine Stunde später fällt der Anker vor der Insel Gan bei 20 Meter Wassertiefe.
Gan diente im 2. Weltkrieg den Briten als Basis, es gibt einen Flughafen, damals zu Zeiten der britischen Besetzung gab es hier sogar einen Golfplatz und der ehemaligen Army Officers Club ist jetzt ein Ressort.
Hier haben wir uns gestern Abend mit den anderen 5 Yachten, die hier sind, auf ein Schwätzchen bei einem kühlen Bier getroffen. Es war eine lustige Runde und es gab viel zu erzählen.
Die meisten der Yachten werden wir in Chagos wiedertreffen, einige können bzw. dürfen dort nicht stoppen weil sie keine Genehmigung erhalten haben.
Man qualifiziert sich für KEINE Genehmigung wenn man alleine segelt, also sogenannter Einhandsegler ist. Des weiteren wenn in der Yachtversicherung keine Abwrack-Prämie inkludiert ist .
Und wenn man keine Krankenversicherung nachweisen kann, die die Kosten  bei einem medizinischen Notfall zum Ausfliegen übernimmt.
Hier werden wir jetzt auf ein geeignetes Wetterfenster mit günstigen Winden warten, was  nach  der jetzigen Wettervorhersage allerdings nicht so bald sein wird.