Mikado III

13 June 2022 | Saint-Paul-de-l'Île-aux-Noix, QC
11 September 2021 | Yacht Club de Québec
31 August 2021 | Club Nautique de Baie-Comeau
19 August 2021 | Gaspé
15 August 2021 | Havre-Aubert, Îles-de-la-Madeleine
09 August 2021 | Chéticamp, Nouvelle-Ecosse
03 August 2021 | Île Inner Sambro, Nouvelle-Écosse
23 July 2021 | East River, Nouvelle-Écosse
16 July 2020 | East River Point, NE
15 July 2020 | Hubbard, NE
21 June 2020 | Boothbay Harbor, ME
15 June 2020 | Spinnaker Island, Boston, MA
09 June 2020 | Gooseberry Island
06 June 2020 | Port Jefferson, Long Island, NY
04 June 2020 | Esat River
30 May 2020 | Reedy Island, baie du Delaware, DE
03 May 2020 | Georgetown, Caroline du Sud
27 April 2020 | Fernandina Beach, FL
08 April 2020 | Georgetown, Bahamas
03 April 2020 | Bahamas

Donne leur un coup de pied, Jenny!

28 April 2017 | Baie de Tyrrell, Carriacou
Francis, nuageux, 24°C
"For the Leewards, expect today winds 14 to 18 knots out of the ESE, 100° to 110°, backing tomorrow morning to the east , 80° to 90°, at about the same velocity".

Sur le coup, je n'avais pas noté le changement de direction dans le bulletin météo de Chris Parker. Mettez-ça sur le compte de l'heure (6h) et sur le fait qu'on avait pas bien dormi à cause des averses durant la nuit qui nous avaient forcé à fermer hublots et écoutilles. Je vous rappelle qu'il n'y a pas de clim dans le bateau et que les seuls moyens de nous rafraîchir sont les très efficaces trappes à air autour des écoutilles et les petits, petits ventilateurs qui ne font que brasser l'air quand tout est fermé. On s'éveille donc mouillé, soit par la pluie ou par notre sueur.

Je n'étais pas dans la meilleure de ma forme ce matin. Ce n'est qu'en me rasant (je pense toujours mieux en me rasant, ou en faisant la vaiselle, c'est mon côté zen), que j'ai réalisé qu'il était inutile de partir aujourd'hui puisque la force des vents allait être la même demain mais avec un angle plus favorable.

Après neuf jours consécutifs de transit, nous avions mérité un petit arrêt, d'autant plus que nous avons eu plus que notre part de navigation au près cet hiver. Si on pouvait faire le dernier passage au travers ou au grand largue plutôt qu'au près serré, on était preneurs.

La baie de Tyrrell est aussi un port officiel d'entrée en Grenade, moins fréquentée que celles de la capitale St-Georges ou à l'anse aux Épines. Nous en avons donc profité pour faire notre clairance.

Il y a aussi la petite question du volcan sous-marin au sobriquet original de "Kick'em Jenny" qui se trouve en plein sur notre chemin:

Voyez notre itinéraire autour de Kick'em Jenny (tiré du Guide Winward Islands 2015-2016 De Chris Doyle) dans la gallerie de photos sous "Iles au vent"

Le niveau d'alerte est jaune (risque modéré d'éruption) et le gouvernement de Grenade recommande d'éviter la zone d'exclusion de rayon de 1.5 km et si possible la zone élargie de 5 km.

Dommage, mon cœur de géologue aurait bien aimé voir une éruption mais pas de si près!
Comments
Vessel Name: Mikado III
Vessel Make/Model: Ta Chiao CT-49
Hailing Port: Montreal
Crew: Francoise, Francis & Nadine
About: Friands de voile depuis plus de 25 ans victime de la "maladie du pied" (on en a jamais assez long...) l'équipage de Mikado III rêve de partir enfin à la découverte des eaux turquoises des atolls du Pacifique et faire la connaissance de nouvelles cultures. Accompagnez-nous dans nos aventures.
Extra: Départ de Savannah, GA: 17 Nov. 2016 Destination: Grenades Après, on verra où nous mènera le vent
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