S/V Solar Planet
Beneteau Idylle 15,5
20 July 2022 | Methóni
18 November 2020
19 October 2020 | Korfos, Peloponnese Greece
29 September 2020 | Syracuse
12 September 2020
23 August 2020 | Isola Dell'Ogliastra
06 August 2020 | Cala Moresca - Italy/Sardinia
07 July 2020 | Cannigione - Italy/Sardinia
07 January 2020
19 September 2019 | Italy/Sardinia, Porto Pollo
05 September 2019 | Cannigione, Esmeralda, Italy
16 August 2019 | Menorca Mahon, Cala Teulera
11 August 2019 | Mallorca, Puerto Pollenca
23 June 2019
14 May 2019 | Puerto Pollenca
07 October 2018
04 August 2018
02 August 2018
01 August 2018
09 May 2018
Final Destination in Malysia
09 December 2012 | Langkawi
Swen
Hallo,
schon wieder ist es eine Weile her, und man denkt es ist ja nicht viel passiert.... Wenn ich dann aber auf den Plan sehe, die Fotos herunterlade und sortiere, ist doch wieder viel geschehen.
Unser Stop in Pangkor Marine Island war abwechslungsreich. Nach Pangkor Island ankommend , haben wir erst in einer kleinen Nebenbucht geankert, wo spaet abends aber ein starkes Gewitter aufzog. Daran hatten wir uns seit Singapore zwar gewoehnt, aber dies war sehr nahe und in den vergangenen Wochen hat es einige von den mitsegelden Schiffen mit Blitzschaeden erwischt, u.a. auch " y not " mit Guenter und Ute.
Also, da es in der Bucht auch nicht ganz so ruhig war, beschlossen fuer ein paar Tage in die Marina zu gehen und machten uns fertig fuer Anker auf....Bei Einschalten der Instrumente gingen zwei Anzeigegeraete nicht, u. a. Autopilot und keine GPS Anzeige. Da es nur um die Ecke war sind wir los zum naechsten Anchorage. Im Hafen haben wir dann herausgefunden das eine 5 amp. Sicherung im Autopilotschaltkasten durch war, diese ausgewechselt, dann ging der Autopilot und die Anzeige wieder, aber keine GPS Erkennung. War ein Blitzeinschlag wohl doch zu nahe, denn die Electrostatik wirkt sich in der Electronik immer schlimm aus.
Ewig lange an allem moeglichen herumgebastelt, no way. Ok, in Penang, unserem naechsten Hafen ist ein Raymarinvertreter, Harrys, einer der Mitsponsoren der Rally, der hatte meinen Ray 250 vorraetig und wollte ihn fuer das Freitagdinner in Pangkor, an dem er mit teilnimmt, mitbringen.
Am naechsten Morge versuche ich es noch einmal.... und siehe da das bloede Ding geht wieder. Wieder abbestellt.
Das Dinner am Freitag abend in der Marina war sehr gelungen, super Stimmung, gutes Essen, am Sonntag ging es mit dem Bus in die Cameron Highlands, das Hochland und Jungle, 3 Fahrstunden von Pangkor. Sehr angenehm, nette , da kaeltere Temperaturen, viel zu sehen, ein dufter Reiseleiter, Simon, schaut euch die Bilder an.
Am Montag ging der GPS erst wieder nicht, aber nach ein paar mal Ein- und Aussschalten, dann doch wieder. Weiter ging es nach Penang Island, mit einem Zwischenstop an einer kleinen Insel ,16 NM nach Pangkor.
Penang mit der Stadt Georgetown war eine nette Ueberraschung. Auf der einen Seite sehr modern, aber mit dieser bemerkenswerten alten Stadt Georgetown; Die wie alle grossen Stadte entlang der Malakka Steet die lange Geschichte der Handelszuege erlebt hat, erst Portugiesen, dann Hollaender, dann Briten, dann Japaner, dazwischen tausende von chinesischen Einwanderern , na ja und dann eben die Staedtebaulichen und etnischen Hinterlassenschaften davon. Da hier aber wohl wenig zerstoerendes dabei war, gibt es viele schoene Buddha Tempel ( obwohl auch Malaysia wieder islamisch ist) und eine sehr lebendige Altstadt. Wir mieteten einen Roller fuer 5 Tage und haben uns viel angesehen, schaut die Bilder. Essen konnte mann hier ueberall hervorragend und preiswert.
Weiter ging es zum letzten Stop in Malaysia, nach Langkawi. Als duty free Insel ein beliebter Stop fuer jeden Yachtie, Bier, Wein und Spirits sowie Diesel billig, alles bunkern, und eventuell noch einen Platz klarmachen fuer spaeter , wenn es um das Herausholen des Schiffes geht, Unterwasseranstrich etc., evtl. laengere Zeit im trockenen Abstellen, wenn man, wie wir, unterbrechen will.
In Thailand alles etwas umstaendlicher, da Aufenthaltsgenehmigungen fuer das Schiff und den Menschen kompliziert und mit einigen Auflagen verbunden sind. Auf der anderen Seite, wenn man Arbeiten am Schiff vornehmen lassen will, wie neu Spritzen etc.; die werden in Thailand besser ausgefuehrt, aber das hiesse dann zweimal aus dem Wasser, Mehrkosten etc. Wir werden mal sehen. Distance von hier nach Phuket sind nur 140 NM, also hin und her geht auch und erst einmal alles selber eroieren. Meinungen und Stories werden dir von allen Seiten erzaehlt...., und guter Rat ist immer gut... leider haben wir bemerkt das am besten alles selber herausgefunden wird, denn von allen Tips hat sich schon wieder einiges geaendert, die Regeln werden anders ausgelegt etc. pp.
Einige Abendessen und unser Abschiedsessen gestern Abend fanden hier statt, einiges haben wir schon eingekauft, vieles muessen wir noch. So sind wir schon seit Thaiti zu der Einsicht gekommen , das unser ( mit dem Schiff erstandenes altes Zodiac- Dinghy) zu nass ist, heisst zu flach und nicht mit festem Boden . Fiberglasboeden sind sehr schwer, Aluminiumdinghys waren in Neuseeland und Australien viel zu teuer, aber hier haben wir uns zum Nikolaus das Neue gegoennt. Wir hatten es vorher schon ueber das Internet eroiert, den neuen, groesseren Motor 15 HP, hatten wir ja schon Zollfrei von Neukaledonien mitgenommen, und jetzt passt es, Hyperlon und Aluminiumboden , nur 47 KG, plus Motor, aber der wird ja vor dem an Deck holen abgebaut.
Dafuer ist der GPS wieder ausgefallen,diesmal ist er nicht mehr zum Leben zu erwecken. Also schickt uns der Dealer von Penang einen her, den Selben den ich schon einmal bestellt hatte, Guenter von "y not " ist auch noch in Penang, weil bei ihm sind auch durch Blitzfolgen einige Instrumente ausgefallen, und er wartet noch auf ein Geraet was in Penang nicht am Lager ist, so dass er uns den GPS evtl. mitbringt, er geht erst am Montag von Penang weiter.
Die Ankerbucht hier ist prima, in der Stadt alles nah bei einander, wir haben wieder einen Roller fuer einige Tage, kostet immer nur 6 Euro am Tag, und so werden wir nach und nach alles erledigen was zu tun ist und dann wohl am Donnerstag - Freitag naechster Woche weitersegeln. Weihnachen und Sylvester wollen wir in Phuket verbringen. Und auf dem Weg dahin liegen noch ein paar nette Straende und Inseln.
Martin & Ivy aus Singapore werden auch ab den 19.12.2012 in Phuket sein und so werden wir bestimmt einiges zusammen machen und Spass haben.
Schaut in die Gallery, es sind viele neue schoene Bilder von den letzten Wochen ins Malaysia Album gekommen.
Ihr merkt, es wird alles andere als langweilig, immer liegt was an und in diesem Sinne wuenschen wir euch allen eine friedliche Weihnachtszeit, geschneit hat es ja schon fast ueberall im Norden Europas, stresst euch nicht mit den Geschenken, ueberfresst euch nicht an den Feirtagen und wir hoffen euch allen geht es gut und es passiert nichts schlimmes in der Familie.
Eine kurze Mitteilung kommt noch zu Weihnachten von Phuket, bis dahin Mast und Schotbruch und immer etwas Luft im Reifen...
hasta la vista Amigos
Swen & Katrin
schon wieder ist es eine Weile her, und man denkt es ist ja nicht viel passiert.... Wenn ich dann aber auf den Plan sehe, die Fotos herunterlade und sortiere, ist doch wieder viel geschehen.
Unser Stop in Pangkor Marine Island war abwechslungsreich. Nach Pangkor Island ankommend , haben wir erst in einer kleinen Nebenbucht geankert, wo spaet abends aber ein starkes Gewitter aufzog. Daran hatten wir uns seit Singapore zwar gewoehnt, aber dies war sehr nahe und in den vergangenen Wochen hat es einige von den mitsegelden Schiffen mit Blitzschaeden erwischt, u.a. auch " y not " mit Guenter und Ute.
Also, da es in der Bucht auch nicht ganz so ruhig war, beschlossen fuer ein paar Tage in die Marina zu gehen und machten uns fertig fuer Anker auf....Bei Einschalten der Instrumente gingen zwei Anzeigegeraete nicht, u. a. Autopilot und keine GPS Anzeige. Da es nur um die Ecke war sind wir los zum naechsten Anchorage. Im Hafen haben wir dann herausgefunden das eine 5 amp. Sicherung im Autopilotschaltkasten durch war, diese ausgewechselt, dann ging der Autopilot und die Anzeige wieder, aber keine GPS Erkennung. War ein Blitzeinschlag wohl doch zu nahe, denn die Electrostatik wirkt sich in der Electronik immer schlimm aus.
Ewig lange an allem moeglichen herumgebastelt, no way. Ok, in Penang, unserem naechsten Hafen ist ein Raymarinvertreter, Harrys, einer der Mitsponsoren der Rally, der hatte meinen Ray 250 vorraetig und wollte ihn fuer das Freitagdinner in Pangkor, an dem er mit teilnimmt, mitbringen.
Am naechsten Morge versuche ich es noch einmal.... und siehe da das bloede Ding geht wieder. Wieder abbestellt.
Das Dinner am Freitag abend in der Marina war sehr gelungen, super Stimmung, gutes Essen, am Sonntag ging es mit dem Bus in die Cameron Highlands, das Hochland und Jungle, 3 Fahrstunden von Pangkor. Sehr angenehm, nette , da kaeltere Temperaturen, viel zu sehen, ein dufter Reiseleiter, Simon, schaut euch die Bilder an.
Am Montag ging der GPS erst wieder nicht, aber nach ein paar mal Ein- und Aussschalten, dann doch wieder. Weiter ging es nach Penang Island, mit einem Zwischenstop an einer kleinen Insel ,16 NM nach Pangkor.
Penang mit der Stadt Georgetown war eine nette Ueberraschung. Auf der einen Seite sehr modern, aber mit dieser bemerkenswerten alten Stadt Georgetown; Die wie alle grossen Stadte entlang der Malakka Steet die lange Geschichte der Handelszuege erlebt hat, erst Portugiesen, dann Hollaender, dann Briten, dann Japaner, dazwischen tausende von chinesischen Einwanderern , na ja und dann eben die Staedtebaulichen und etnischen Hinterlassenschaften davon. Da hier aber wohl wenig zerstoerendes dabei war, gibt es viele schoene Buddha Tempel ( obwohl auch Malaysia wieder islamisch ist) und eine sehr lebendige Altstadt. Wir mieteten einen Roller fuer 5 Tage und haben uns viel angesehen, schaut die Bilder. Essen konnte mann hier ueberall hervorragend und preiswert.
Weiter ging es zum letzten Stop in Malaysia, nach Langkawi. Als duty free Insel ein beliebter Stop fuer jeden Yachtie, Bier, Wein und Spirits sowie Diesel billig, alles bunkern, und eventuell noch einen Platz klarmachen fuer spaeter , wenn es um das Herausholen des Schiffes geht, Unterwasseranstrich etc., evtl. laengere Zeit im trockenen Abstellen, wenn man, wie wir, unterbrechen will.
In Thailand alles etwas umstaendlicher, da Aufenthaltsgenehmigungen fuer das Schiff und den Menschen kompliziert und mit einigen Auflagen verbunden sind. Auf der anderen Seite, wenn man Arbeiten am Schiff vornehmen lassen will, wie neu Spritzen etc.; die werden in Thailand besser ausgefuehrt, aber das hiesse dann zweimal aus dem Wasser, Mehrkosten etc. Wir werden mal sehen. Distance von hier nach Phuket sind nur 140 NM, also hin und her geht auch und erst einmal alles selber eroieren. Meinungen und Stories werden dir von allen Seiten erzaehlt...., und guter Rat ist immer gut... leider haben wir bemerkt das am besten alles selber herausgefunden wird, denn von allen Tips hat sich schon wieder einiges geaendert, die Regeln werden anders ausgelegt etc. pp.
Einige Abendessen und unser Abschiedsessen gestern Abend fanden hier statt, einiges haben wir schon eingekauft, vieles muessen wir noch. So sind wir schon seit Thaiti zu der Einsicht gekommen , das unser ( mit dem Schiff erstandenes altes Zodiac- Dinghy) zu nass ist, heisst zu flach und nicht mit festem Boden . Fiberglasboeden sind sehr schwer, Aluminiumdinghys waren in Neuseeland und Australien viel zu teuer, aber hier haben wir uns zum Nikolaus das Neue gegoennt. Wir hatten es vorher schon ueber das Internet eroiert, den neuen, groesseren Motor 15 HP, hatten wir ja schon Zollfrei von Neukaledonien mitgenommen, und jetzt passt es, Hyperlon und Aluminiumboden , nur 47 KG, plus Motor, aber der wird ja vor dem an Deck holen abgebaut.
Dafuer ist der GPS wieder ausgefallen,diesmal ist er nicht mehr zum Leben zu erwecken. Also schickt uns der Dealer von Penang einen her, den Selben den ich schon einmal bestellt hatte, Guenter von "y not " ist auch noch in Penang, weil bei ihm sind auch durch Blitzfolgen einige Instrumente ausgefallen, und er wartet noch auf ein Geraet was in Penang nicht am Lager ist, so dass er uns den GPS evtl. mitbringt, er geht erst am Montag von Penang weiter.
Die Ankerbucht hier ist prima, in der Stadt alles nah bei einander, wir haben wieder einen Roller fuer einige Tage, kostet immer nur 6 Euro am Tag, und so werden wir nach und nach alles erledigen was zu tun ist und dann wohl am Donnerstag - Freitag naechster Woche weitersegeln. Weihnachen und Sylvester wollen wir in Phuket verbringen. Und auf dem Weg dahin liegen noch ein paar nette Straende und Inseln.
Martin & Ivy aus Singapore werden auch ab den 19.12.2012 in Phuket sein und so werden wir bestimmt einiges zusammen machen und Spass haben.
Schaut in die Gallery, es sind viele neue schoene Bilder von den letzten Wochen ins Malaysia Album gekommen.
Ihr merkt, es wird alles andere als langweilig, immer liegt was an und in diesem Sinne wuenschen wir euch allen eine friedliche Weihnachtszeit, geschneit hat es ja schon fast ueberall im Norden Europas, stresst euch nicht mit den Geschenken, ueberfresst euch nicht an den Feirtagen und wir hoffen euch allen geht es gut und es passiert nichts schlimmes in der Familie.
Eine kurze Mitteilung kommt noch zu Weihnachten von Phuket, bis dahin Mast und Schotbruch und immer etwas Luft im Reifen...
hasta la vista Amigos
Swen & Katrin
Comments
| Vessel Name: | Solar Planet |
| Vessel Make/Model: | Beneteau Idylle 15,5 |
| Hailing Port: | Bonn - Germany |
| Crew: | Swen & Katrin |
| About: | |
| Extra: | |
| Home Page: | Sailblogs.com/member/solarplanet |
| Social: |
|
Solar Planet's Photos - Main
.jpg) |
 |
Corinth Canal to Aegina Island 10/11 2020
95 Photos
Created 18 November 2020
|
 |
Zakyntos Island to Corinth 10.2020 Part I
67 Photos
Created 19 October 2020
|
 |
.JPG) |
.JPG) |
 |
 |
 |
Exploring the Island from sea and land
67 Photos
Created 7 January 2020
|
 |
Maddalena Archipelago N. P. and Bonifacio
21 Photos
Created 21 September 2019
|
 |
 |
 |
 (800x532).jpg) |
 (800x533).jpg) |
 (800x533).jpg) |
 |
Wedding of Oliver & Vanessa and Tuscany trip
13.06.2018 bis 18.06.2018
29 Photos
Created 4 August 2018
|
 (800x533).jpg) |
14.05.2018 bis 28.06.2018
66 Photos
Created 4 August 2018
|
 (1024x683).jpg) |
Vom 23.01.2018 bis 13.05.2018
64 Photos
Created 23 January 2018
|
.jpg) |
.jpg) |
Vom 08.11.2017 bis 08.12.2017
15 Photos
Created 8 November 2017
|
.jpg) |
.jpg) |
22 .10. bis 03.11.2017 incl. Roundtrip over Sevilla, Cordobar, Malaga etc.
88 Photos
Created 17 October 2017
|
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
Vom 05.07. bis 25.08.2017
104 Photos
Created 5 July 2017
|
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
 |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
Caribic vom 27.02. Bis 08.03.2016
30 Photos
Created 27 February 2016
|
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
 (1).jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
.jpg) |
Crossing the south Atlantic Ocean
February - March 2015
31 Photos
Created 13 July 2015
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Cambodia, City of Siam Reep and Angkor Wat
45 Photos
Created 16 April 2014
|
 |
Trip per airplan from Langkawi over Kuala Lumpur to Bangkok & Chiang Mai, March / April 2013
120 Photos
Created 16 April 2014
|
 |
Phuket and Langkawi activities Janur to March 2013
42 Photos
Created 16 April 2014
|
 |
 |
Fall 2013, Christmas and January to march 2014
93 Photos
Created 16 April 2013
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Ein paar Impressionen um Weihnachten 2009
11 Photos
Created 28 December 2009
|
 |
 |
From San Francisco to Mexico
23 Photos
Created 30 June 2009
|
 |
Travels before S/V Solar Planet, from Florida, the hole eastcoast, Canada, Quebec, Georgia, Alabama, Tennessee, Kentucky, Mississippi, Arkansas, Louisiana, Texas, New Mexico, Arizona, Carlefornia, Baja Carlefornia, State of Mexico, Colorado, Utah, Wyoming, Nebraska, Dacota, Idaho, Canada, Alberta, North West Territories, Yukon, Alaska, British Colombia, again the US, Washington, Oregon, Nevada,Carlefornia.
130 Photos
Created 25 December 2008
|
Vagabundos del Mar
Who: Swen & Katrin
Port: Bonn - Germany
current activities
Favorites
No Links Added Yet
Swen & Katrin
S/V " Solar Planet "