Le périple de Spirare

02 March 2017 | Maria Island - Tasmanie (41 40.6S: 148 03.5E)
04 February 2017 | Bermagui – Austalia (36 25.56S: 150 04.30E)
30 January 2017 | Cammeray / Sydney - Austalia (33 48.90S: 151 13.71E)
15 January 2017 | Cammeray / Sydney - Australia (33 49.01S: 151 13.52E)
05 January 2017 | Akuna / Broken Bay – Austalia (33 38.51S:151 14.39E)
28 December 2016 | Côte Est Australienne !
26 December 2016 | Broken Bay - Austalia (33 35.56S:151 13.25E)
20 December 2016 | Iluka / Clarence river - Austalia (29 24.9S:153 21.1E)
03 December 2016 | Brisbane - Australie (27 28.36S:153 01.91E)
01 December 2016 | Brisbane - Australie (27 26.69S:153 06.32E)
26 November 2016 | Nouméa - Nouvelle-Calédonie (22 32.85S:166 47.89E)
14 November 2016 | Nouméa - Nouvelle-Calédonie (22 32.85S:166 47.89E)
14 October 2016 | Île Ducos – Nouvelle-Calédonie (22 00.00S:166 03.00E)
02 October 2016 | Noumea – Nouvelle-Calédonie (22 32.85S:166 47.89E)
20 September 2016 | Îlot Mato - Nouvelle-Calédonie (22 32.85S:166 47.89E)
14 September 2016 | Lagon sud – Nouvelle-Calédonie
05 September 2016 | Île-des-Pins – Nouvelle-Calédonie (22°39.57'S: 167°26.41'E)
16 August 2016 | Nouméa - Nouvelle-Calédonie (22°16.63'S: 166°26.41'E)
07 August 2016 | Marsden Cove - NZ (35°50.22'S: 174°28.12'E)
10 July 2016 | Whangarei - NZ (36°43.42'S: 174°19.56'E)

Destination "Le bout du monde"

02 March 2017 | Maria Island - Tasmanie (41 40.6S: 148 03.5E)
Serge
Voilà, nous appareillons... le soleil n'est pas encore levé, l'air est encore frais. Dans la pénombre, s'organise notre départ pour la Tasmanie. Trois jours et trois nuits portée par une mer peu agitée et poussé par une faible brise du NNE par grand beau temps.

Pas grand chose de rapporté au journal de bord, outre quelques bateaux trop occupés à pêcher, évités la première nuit et une gentillesse offerte sans façons par un gros cargo la seconde nuit. Celui-ci venant à angle droit sur notre tribord, s'empressa après un court appel sur la VHF de se détourner pour nous laisser sur tribord avant de reprendre sa course derrière nous. Ce geste, nous évita de faire des cabrioles sur le pont en pleine nuit (Changer d'amure le génoa est tangué). Notre transpondeur AIS se révéla bien utile encore une fois. Note : Techniquement un voilier à priorité sur un cargo en haute mer... mais pratiquement, c'est la première fois qu'un l'officier de quart prend l'initiative de façon aussi franche.

Notre atterrissage se fît de nuit avec l'aide notre attirail électroniques (radar, GPS et cartes électroniques) mais aussi guidé par nos sens bien aguerris. Nous avons sentie la mer se désorganiser progressivement, le vent reculer subtilement et vue l'horizon devenir menaçant et ce bien avant d'apercevoir le scintillement de deux phares solitaires. Ces derniers indiquant les écueils à éviter dans le petit détroit emprunté menant en eau calme derrière Maria Island.

Un peu fatigué mais bien éveiller, nous contemplons cette terre nouvelle que les lueurs de l'aube dévoilent lentement et humons avec plaisir l'arôme d'une forêt de pins toute proche qui s'immisce dans l'air depuis déjà un moment. Nous y mouillons tranquillement dans une immense baie en forme fer à cheval (Shoal Bay) après avoir parcourue plus de 400mn en moins de 72 heures. Sommes tout, un passage agréable, sans la moindre avarie et surtout sans aucun drame... rien donc pour écrire un livre. Pendant que Joanne sombre dans les bras de Morphée, silencieusement, je regarde le soleil se lever sur cette côte inhabitée en savourant un petit café fraîchement moulue pour l'occasion... mission accompli.

Bermagui : Dernière escale avant la Tasmanie.

04 February 2017 | Bermagui – Austalia (36 25.56S: 150 04.30E)
Serge
Bermagui est un petit village de pêche situé dans l'estuaire de la vallée de Bega. De nos jours, seul un chalutier en bois un peu fatigué s'acharne encore à gratter le plateau côtier pour y soutirer deux fois par semaines, quelques bacs remplis de poisons de bien petites tailles. À l'époque, il y en avait 19 en opération. Depuis, le petit port est surtout animé par les amateurs de pêches sportive. Chaque week-end ils s'empressent d'aller taquiner le Marlin en haute mer. L'équipement de ces aguerris est impressionnant et flirt avec la démesure.

Mais qu'importe, les amers du quai de pêcheurs auxquels SPIRARE est amarré sont très commodes pour les voyageurs que nous sommes. Arrivé de Sydney, après un jour et une nuit de navigation côtière, nous attendons ici patiemment une nouvelle faveur de dame nature. " Prudence ! " nous lances les vieux loups de mer du haut du quai chaque matin. " Le Bass Strait ne fait pas de cadeaux aux insoucieux ". En effet, comme le témoigne cet extrait de Wikipedia, le détroit qui nous sépare de la Tasmanie, figure au registre sinistre des mers les dangereuses.

" Strong currents between the Antarctic-driven southeast portions of the Indian Ocean and the Tasman Sea's Pacific Ocean waters provide a strait of powerful, wild storm waves. To illustrate its wild strength, Bass Strait is both twice as wide and twice as rough as the English Channel. The shipwrecks on the Tasmanian and Victorian coastlines number in the hundreds, although stronger metal ships and modern marine navigation have greatly reduced the danger. Many vessels, some quite large, have disappeared without trace, or left scant evidence of their passing. Despite myths and legends of piracy, wrecking and alleged supernatural phenomena akin to those of the Bermuda Triangle, such disappearances can be invariably ascribed to treacherous combinations of wind and sea conditions, and the numerous semi-submerged rocks and reefs within the Straits. "

Notre séjour ici se fait très agréable. Il se résume en de petites escapades pour explorer les environs; à faire ample connaissance avec ces amateur de pêche sportive, à répondre aux curieux s'interrogeant sur notre périple et à assister laborieusement Peter et Tracy dans la remise en ordre d'un voilier acheté pour une poigné de dollars (voilier sur lequel ils souhaitent vivre et voyager librement pendant quelques années).

Trois petites semaines s'écoulèrent ainsi... à attendre sans façon que les conditions météorologiques se fassent favorables à notre prochaine étape.

Sydney... une escale incontournable

30 January 2017 | Cammeray / Sydney - Austalia (33 48.90S: 151 13.71E)
Serge
À l'écart du centre-ville, la petite marina de Cammeray, s'empressa dès notre arrivé, de nous offrir à prix modique, un refuge plutôt commode sur corps mort. Tout au bout d'un long bas de mer après avoir négocié le pont bascule " Spit Bridge ", cette petite marina oublié par le temps s'avère être un petit oasis de paie. Situé en plein coeur de la riche et maintenant très moderne banlieue de Cammeray, ceci fait tout le charme de l'emplacement qui est d'un grand calme.

Chaque matin, le champ des oiseaux nous sort du lit et le soir venu, les Laughing Kookaburras signal le coucher du soleil. Souvent, un petit groupe de Cockatoos (cliquez ici) s'improvise bruyamment dans le mouillage en fin d'après midi et font des cabrioles dans les arbres avant de disparaissent comme des voyous. Dans la vallée, un grand parc faisant office de débarcadère abrite discrètement entre d'impressionnants escarpements boisés plusieurs terrains de rugby et l'inévitable terrain circulaire de cricket. Chaque soir des groupes de jeunes et moins jeunes se disputent des ballons de rugby et de temps en temps nous assistons sans trop comprendre à une interminable partie de cricket.

Grâce au transport des communs, nous réalisons de longues escapades touristiques en ville. La carte à puce Opal donne accès à tous le réseau d'autobus, aux trains de banlieue et aux nombreux bateaux qui assurent une liaison inter-banlieue au travers les ramifications du grand estuaire qui abrite Sydney. Forte de ses 5 millions d'habitants, Sydney est la capitale de la province de New South Wale et l'une des plus grandes villes d'Australie. Reconnue pour son port abritant le Sydney Opera House, l'estimé Royal Botanic Garden, le très achalandé Circular Quay (plaque tournante du transport en commun), Darling Harbour qui abrite le musée Maritime et le musée de la technologie (Power House) et le Harbour Bridge ici représenté. Ces attraits occupent l'essentiel de notre séjour de trois semaines ici.
Vessel Name: Spirare
Vessel Make/Model: Southern Cross 35
Hailing Port: Montreal
Crew: Joanne & Serge
About:
Nous rêvions de liberté et d'aventure ... un jour, nous nous sommes réveillés ... portés par la mer et le vent mais surtout par notre esprit, nous errons depuis dans la poursuite de notre rêve. Parfois, tout est si calme que nous pouvons presque entendre où ce périple nous mènera. [...]
Extra: MERCI POUR VOS COMMENTAIRES ! Nous apprécions tout vos commentaires. N'hésitez pas à nous poser vos questions. Nous prennons chaque fois un grand plaisir à vous répondre.
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