Van Nevis naar Antigua was 'stik in de wind'; je moet hier in de trade winds dan ook niet van west naar oost varen, daarom hebben we de BVI maar laten zitten. Dus 'close hauled' naar Barbuda, dat ook nog net niet eens bezeild was - aan de wind is twee keer zo ver, drie keer zo lang en vier keer zo zwaar... Daar in grijs weer geankerd, weer in Cocao Bay - zonder zon blijft weinig over van de ansichtkaart van de vorige keer. Volgende dag met een klein knikje in de schoot naar Antigua gevaren, waar we precies tegelijk aankwamen met de Agaath en de Freya, die uit Guadeloupe kwamen - leuk, die zagen we in Suriname voor het laatst. Het lijkt wat kneuterig, maar met andere Nederlandse boten kunnen we toch makkelijker bijpraten dan met alle anderen, behalve met de Franse schepen, daarmee is het contact eigenlijk nul. Ook de Franse meteo wil nog steeds niet lukken - appèl à tous, appèl à tous, appèl à tous...
In English Harbour voor anker gegaan in Freeman's Bay, met een heklijn van 60 meter naar de kant, om niet constant te liggen draaien - goed advies van Doyle's Cruising Guide.
Monique ging daar van boord - gelukkig steeds beter- naar Canada, naar haar tweelingbroer. Ze stuurde Whatsapp foto's uit de besneeuwde Rocky Mountains. Behalve onderhoud aan het schip - zoals vervangen van de anodes van de Saildrive, die als sneeuw voor de zon verdwijnen in het tropische water, en die nergens te krijgen waren behalve hier na bestelling in de BVI dus + 120 % freight + tax... - keek ik hier vanaf mijn achterdek naar de Antigua Classic Yacht Regatta (www.antiguaclassics.com). Ja, dan geneer je je wel een beetje voor je plastic catamaran van maar 42 voet...
25 jaar geleden was ik hier met mijn maten Peter en James voor de Antigua Sailing Week - those were the days...
23 april Monique opgehaald van fraaie airport en eiland rondgetoerd met de Herbert en Tineke van de Zahree en tot slot een steel band op Shirley Heights met prachtig uitzicht op de haven.
Hierna weer verder zuidwaarts, want in Martinique moet ik de Parasailor nog ophalen en moeten nog wat garantiewerkzaamheden gebeuren - hopelijk hebben ze de onderdelen besteld.