Sinds een week staat het schip op de kant, Monique is al terug in NL en ik bijna.
Monique gaat van de zomer naar CAR = Centraal Afrikaanse Republiek: "As of 2015, according to the Human Development Index (HDI), the country had the lowest level of human development, ranking 188th out of 188 countries."
En ik ga dus in onze tropische pauze of all places naar Zuid Soedan: " It had the highest score on the Fragile States Index (formerly, the Failed States Index), surpassing Somalia." CAR was daar dus maar derde - haha - het is maar net hoe je het bekijkt...(https://en.wikipedia.org/wiki/Fragile_States_Index)

In ieder geval ligt UMNYAMA bijna hoog en droog in Curacao. Morgen gaat ze in de 'storage' met een 'Bonded Warehouse' (Entrepot) status.

Wat moest en moet er allemaal nog gebeuren?
Na 7500 zeemijl ( = bijna 14.000 km) heeft het schip een onderhoudsbeurtje nodig.
Alles is zout, en 'zout + zon = slijtage'. Ontzouten dus, met duur Curacaos water. Onder andere ruim 900 meter aan lijnen, schoten, vallen, landvasten, ankerlijnen etc.; alleen het grootzeilval is al 80 meter lang). Water, sop, water, wasverzachter(!), water - en alles is weer lekker soepel. Alle regenbuien die we de afgelopen maanden in de Carieb hadden bestaan in Curacao helaas niet.
Het onderwaterschip moest worden schoongemaakt, de schroeven moeten gereviseerd, de motoren moeten weer een beurt hebben, de generator gecheckt, de toiletpompen gecontroleerd, een steekzwaard gerepareerd en afgesteld, de watermaker moet worden geprepareerd (alkali, acid, biocide) en ten slotte moeten de 'rear crash boxes' worden gecontroleerd - een zusterschip hier had 400 liter water in een watertight compartment; hebben wij dat ook? Hm.
Ja, en ook de vriezer is weer dood. Die moet ook weer worden nagekeken, wat nu weer? Sinds La Rochelle een drama.

Verder de gebruikelijke schoonmaak- en opruimacties. Never a dull moment in deze hitte; plus het geduld dat hier vereist is in de Cariben...

In November hopen we weer hier terug te zijn, en gaat onze zeilreis - en de blog - verder.
Tot dan.