Huahine 2 september 2021
03 September 2021
• Huahine
by Wim van Blaricum
Onsdag den 1 september 2021, Faahia, Huahine (lock-down dag 12)
Fortsatt meck med vår lilla Honda. Hela förgasaren togs isär och gjordes rent så gott det gick. Den var inte särskilt smutsig. Motorn ville inte starta. Elkablarna kontrollerades, likaså stoppknappen. Inga fel hittades. Tyvärr kan man inte kontrollera om det kommer en gnista från tändstiften eftersom cylindern är inbyggd i ett plasthölje som måste sitta på plats för att kunna starta motorn. Felsökningen fortsätter. Som tur är har vi en till likadan motor, den vi fick av Neill och Heidi, som fungerar alldeles utmärkt. Även där krävdes en del meck innan den gick som den skulle men nu går den som en klocka. Tre gånger åkte vi fram och tillbaka till vattenkranen vid kajen för att hämta vatten och göra tvätten. Fördelen med lock-downen är att det inte finns en kotte på gatan, bara en och annan hund som strövar omkring.
Torsdag den 2 september 2021, Faahia, Huahine (lock-down dag 13)
Vi tog isär motorn igen, kollade förgasaren och skruvade tillbaka allt igen. Vid start kommer bensin i motorn men den startar inte. Jag håller på att bli expert (och galen) på den här lilla motorn men starta gjorde den inte. Av med allt igen och rengöring av tändarmodulen och svänghjulet eftersom tändningen fungerar på det sättet att svänghjulet är som cykelhjulet och tändarmodulen är dynamon. Tillbaka med alla grejer igen. Starta och . . . inget. Allt togs isär igen, bensintanken togs av och tömdes i en dunk. Hondan monterades ihop igen, fick lite WD-40 som tröst (jag fick kaffe) och skyddet monterades. Vi lär behöva en ny tändarmodul (1000,-) men för tillfället använder vi den andra Hondan eller så ror vi. Nog med meckandet.
På ’Anna’ fanns från början en finsk VIRE 7 hästars tvåtakt inombordare som alltid hade problem med förgasaren och som oftast inte ville starta. Tändningen var lätt att kontrollera genom att hålla tändstiftet mot motorn och starta den. Gnistan kunde ses tydligen så man kunde utesluta ett möjligt fel. Den här Hondan är helt täckt i plast, förutom kåpan, som man inte kan ta bort så det går inte att testa om det kommer någon gnista. För övrigt slängda jag ut motorn ur ’Anna’ i Nya Zealand eftersom den inte fungerade längre. Det blev bara segling ett tag innan vi fick köpt en billig gammal 5 hästars Seagull i Whangarei. Senare i Australien blev det en modern Johnsson 9.9 som fungerade hur bra som helst hela vägen till Sverige.