Borta med Bengt

12 February 2019 | Les Saints
11 February 2019 | Les Saints
11 February 2019 | Les Saints
01 February 2019 | Guadeloupe, Plage Malendure
01 February 2019 | Guadeloupe,les Saints
01 February 2019 | Guadeloupe,les Saints
01 February 2019 | Guadeloupe,les Saints
01 February 2019 | Guadeloupe,les Saints
01 February 2019 | Guadeloupe,les Saints
01 February 2019 | Guadeloupe,les Saints
01 February 2019 | Guadeloupe,les Saints

Bengt, our home (english)

07 May 2018 | Praia Da Vitoria
We have been sailing for nearly two years and maybe the time has come to write some more about our floating home 'Bengt'. This blog has no possibilities to create separate pages so we will give Bengt his own blog-entry. He deserves it!

The Boat
Bengt was build by Bengt Matzén in his garden in Stockholm, Sweden between 1987 and 2001. He is strongly build in steel and the interior in teak. The rig was places in 2005. Bengt dreamed about sailing around the world but his dream never came true. We bought the boat in 2013 after Bengt's dead. It had another name then but we thought 'Bengt' fitted well, even if Bengt himself does not sail on the seven seas his boat will, it feels that he sailing anyway. We have lived onboard since spring 2014.
Designer is Bruce Roberts and the model is called 'Offshore 44'. Bengt has changed a bit here and there so the boat became 46 ft instead of 44 ft.
Size: 14 (15 totally) x 3,95 meters. Depth 2,20 meters.
Height above water-level: 18 meters (without antennas).
Displacement: 22 tons (fully loaded).

Interior
Forepeak with 2 berths (for guests but mainly for fenders and bicycles).
Boiler room with stowage.
Galley/settees and table.
Doghouse with inside steering, navigation station and settee.
Walk-through to aft cabin with workbench and stowage.
Aft cabin with double bed, bookshelves and stowage.
Bathroom with toilet and shower.

Engine
Volvo Penta MD31A diesel (63 hp).
Propellor: Flexofold 3-blade 18x11.
Defroster.
Diesel: 950 liters totally, 700 liters in two tanks with four filters of which one is a Racor with 'spin'.
Day-tank: 42 liters.
Hot water from the engine.

Sailing
Seldén in-mast furling, mainsail without battens (Royal Sails).
Rig: Benns, Stockholm.
Staysail: Seldén Furlex 300 (Royal Sails).
Genua: Seldén Furlex 300 (Resen Sails).
Gennaker with sock from Albatros Sails, Trysail and storm jib from Loong Sails, Hong Kong.
All lines taken to the cockpit.
Winches: Lewmar 65 ST och Harken 40 ST.
Windvane: South-Atlantic 600G.
Two spinnaker poles.
Sea berth.

Safety
Liferaft Crewsaver, 4 persons, Offshore.
EPIRB Oceansignal.
Homemade Jordans Series drogue, 100 meters line.
Life-ring with line.
Life-ring with LED-light and Dan-buoy.
ODEO-Flare.
Flares (many).
Smoke alarms.
Gas alarm.
Burglary alarm.
Radar reflector.
Three bilge-pumps of which two of high capacity.
First aid box.
Spares and tools.
AIS.
Safety line on deck.
Sheltered centre cockpit.
Sprayhood with 'backdrop'.
Emergency rudder.
Spare propellor.
Grab-bags.
Wood-plugs and Sta-plugs.
Emergency port lights.
Emergency ventilator covers.
Storm windows on all windows and port lights.

Electricity
220 Volt shore power.
2000 W petrol generator.
720 Amp battery power.
Separate starting battery.
150 W inverter for small charging.
Two battery chargers.
Solamare solar panels: 6 x 50 W with MPPT-controller.
AIR-X wind generator with 'blue' blades.
Two alternators.

Communication
VHF with DSC and speaker in cockpit.
Callsign: SA6248
MMSI: 265730900.
Handheld VHF, watertight.
AIS transceiver ICOM MA-500TR.
AIS receiver TRUEHEADING with its own antenna.
ICOM IC-M802 SSB transceiver with DSC.
Pactor modem P4 Dragon DR-7400.
Satellite telephone Inmarsat -2 with external antenna.
Wifi amplifier.
Computer with printer.
Small tablet.
Sailmail/Airmail.

Navigation
Course computer: Raymarine 400G.
Autopilot: Raymarine ST-7001 outside/ repeater ST-6002 inside.
Hydraulic pump for autopilot: Raymarine type 3 (with spare).
Two compasses.
Raymarine ST-60 wind, speed and depth.
Repeater ST-60 multi inside.
Two helm stations, hydraulic steering.
Navigation computer (Lenovo) with OpenCPN and charts over the whole world.
Spare computer.
Raymarine-system, MFD and AIS/GPS connected to the computer (OpenCPN and routing program qtVlm) via a Mini-plex NMEA/USB converter.
Radar: 3 G Simrad (MFD and computer).
MFD: Lowrance HDS 10M
Several GPS, with spares.
Spare MFD: Lowrance 4M.
NAVTEX receiver: NASA.
Light lists, Pilots, Lists of radio signals, etc on the computer.
Sextant: Tamaya and Ebbco.
Nautical almanac on the computer.
Sight reduction tables: HO-249.
Barometer and barograph.
Clock (not GPS).
A few paper charts.
Guidebooks (paper) from RCCPF and Jimmy Cornell.

Mooring
Main anchor: Knox 27 kg.
Chain: 70 meters, 10 mm G-40 with 20 meters nylon line 22 mm.
Anchor line: 110 meters 20 mm with breaking strain of 7 tons.
Several lengths of chain 10 and 12 mm.
Other anchors: Delta 25 kg. Bruce 30, 20 and 15 kg.
Anchor winch: Lofrans Tiger 1500 W.
8 fenders.
Many lines.

Comfort
Gas cooker two burners with oven.
Spare cooker Campingaz.
21 kg gas (15 kg propane and 6 kg butane). Adapter.
Barbecue.
Refrigerator.
Washing machine 4 kg.
Water capacity: 700 liters with 10 x 1,5 liters PET-bottles as spare.
Watermaker: Spectra 25 l/min (12 V/ 8 A).
Hot water boiler with connection to the engine for hot water under way.
Diesel heater: Reflex 62 with coil, cooking plate and external air-intake.
Wood stove: The Spitfire.
Four Skylights and fourteen opening portholes.
Six dorado-ventilators (Plastimo).
Radio/CD player.
DVD: LTC 16 inch screen.
Many many books.
Games.

Dinghy
Pioneer 8 with 2 hp Yamaha.
Spare dinghy: Bombard AX-2.

Miscellaneous
Two folding bikes.
Wetsuit and snorkel gear.
Deck-wash pump.
Cockpit tent.
Two hammocks.
Sewing machine: Singer heavy-duty 4411.













Båten, vårt hem

04 May 2018 | Praia Da Vitoria
BILD: Vinter på Marstrandsön

Vi har seglat i nästan två år nu och det är kanske dags att berätta lite mer om vårt flytande hem 'Bengt'. På den här bloggen kan man inte skapa särskilda sidor för till exempel båten så vi ger Bengt ett eget inlägg. Han förtjänar det!

Båten
Bengt byggdes av Bengt Matzén hemma i trädgården i Stockholm mellan 1987 och 2001. Han är gediget byggd av stål med inredning i teak, riggen kom på plats 2005. Bengts dröm om att segla långt blev aldrig förverkligad. Efter hans död köpte vi båten 2013. Den hette då något annat men vi tyckte att 'Bengt' passade bättre för även om han själv inte seglar på de sju haven så gör hans båt det, det känns lite som om han är med. Vi har bott ombord på heltid sedan våren 2014.
Konstruktören är Bruce Roberts och modellen heter '44 offshore'. Bengt har ändrat lite här och där så båten blev 46 ft lång istället för 44 ft.
Mått: 14 m (15 med peke och plattform) x 3,95 m. Djup 2,2 m.
Höjd över vatten: 18 meter utan antenner.
Vikt: 22 ton (lastad för långfärd).

in

Indelning från förr till akter
Förpik med två 'sängar' (till gäster men mest för fendrar och cyklar).
Pannrum med stuvutrymme till babord och skåp/förvaring till styrbord.
Kök till styrbord och U-soffa till babord.
Doghouse (styrhytt) med navigationsplats och ratt/styrspak till styrbord och soffa till babord.
Genomgång till akterruffen med arbetsbänk/verktygsförvaring till babord och motorrummet med tvättmaskin till styrbord.
Akterruff med stor säng, bokhyllor och förvaring.
Badrum (stort) med toalett och dusch.

in2

Motor
Volvo Penta MD 31A diesel (63 Hästar) med dubbla generatorer, färskvattenkyld.
Propeller: Flexofold 3-bladig 18x11.
Möjlighet att få varmt vatten under gång.
Defroster.
Diesel: totalt 950 liter varav 700 liter i två tankar med fyra filter varav ett Racor med 'spin'.
Dagtank: 42 liter.

dordrecht

Segling
Seldén rullstormast med konkavt storsegel (Royal Sails, utan lattor).
Rigg: Benns.
Stagfock (Royal Sails) på en Seldén Furlex 300 rulle.
Genua (Resen Sails) på en Seldén Furlex 300 rulle.
Gennaker (Albatros) i strumpa, stormfock och stormstor (Loong Sails, Hongkong).
Alla linor förda ner till sittbrunnen.
Skotvinschar: Lewmar 65 ST och Harken 40 ST.
Vindroder: South-Atlantic 600G (paddel med eget roder).
Två spinnakerbommar med egna skot och gajar, permanent monterade på masten.
Sjökoj.

in4

Säkerhet
Livflotte från Crewsaver med offshore utrustning, 4 personer.
EPIRB från Oceansignal (nödsändare).
Drivankare med 100 meter lina (hemmagjort Jordans Series Drogue).
Livboj med 40 meter lång lina för MOB (ManOverBoard) upptagning.
Livboj med LED-ljus och Danbuoy.
ODEO-Flare (nödsignal på batteri, räckvidd 2 sjömil).
Nödsignaler (många).
Fyra brandlarm och en rökdetektor.
Två gasollarm.
Inbrottslarm (rörelsedetektor och ingångslarm), hittills bara använt i Sverige.
Radarreflektor.
Tre länspumpar varav två med mycket hög kapacitet.
Stort skeppsapotek.
Reservdelar och verktyg.
AIS.
Löplina på däck.
Djup skyddad sittbrunn.
Fast sprayhood med 'backdrop'.
Nödroder.
Reservpropeller fast.
Nödväskor med mat, vatten, plånböcker, pass, skeppspapper, o.s.v.
Badplattform med stege.
Sju 'hål' under vattenlinjen: logg/djup-givare, ett intag, ett utlopp, propelleraxel, två 10 cm sittbrunnslänsar och rodret.
Fyra 'hål' över vattenlinjen: länspump, tankluftning, dränering till ankarboxen i fören och till gasollådan i aktern.
Träpluggar och tätningspluggar Sta-plugg.
Fyra nödfönster med fästanordning och packning i plywood till portlights.
Fyra tätningsplattor med fästanordning och packning i plywood till ventilatorerna ifall de 'försvinner'.
Stormluckor i akryl till alla fönster, permanent monterade vid segling.

storm

Elförsörjning
220 Volt landström.
2000 Watt bensingenerator (Biltema).
720 Ampere förbrukningsbatterier.
Separat startbatteri.
150 W inverter (Biltema) till laddning av småsaker som inte kan laddas på 12 V typ hårtrimmer, kamerabatteri och rakapparat. Vi kör även bland annat skrivaren och El-vispen på den.
Två batteriladdare 220 V.
Solamare solpaneler: 6x 50 W med en MPPT kontroller per två paneler.
AIR-X vindgenerator 400 W (blåa 'tysta' blad).
Dubbla generatorer på motorn.

in5

Kommunikation
VHF med DSC och högtalare i sittbrunnen.
Callsign: SA6248.
MMSI: 265730900.
Bärbar VHF, vattentät.
AIS mottagare och sändare ICOM MA-500TR.
AIS mottagare TRUEHEADING med egen antenn.
ICOM IC-M802 SSB Transceiver med DSC.
Pactor modem P4 Dragon DR-7400.
Satellittelefon Inmarsat phone-2 med extern antenn.
Wifi-förstärkare.
Dator med skrivare.
Liten surfplatta.
Sailmail/Airmail.

akter

Navigation
Kursdator: Raymarine 400G.
Autopilot: Raymarine ST-7001 ute/repeater ST-6002 inne.
Hydraulpump till autopiloten: Raymarine type 3 (plus reserv).
Två kompasser.
Raymarine ST-60 vind, djup, temperatur, logg.
Repeater (ST-60 multi) till allt vid navigationsbordet inne.
Dubbla rattar, hydraulstyrning.
Navigationsdator (Lenovo) med OpenCPN och sjökort från hela världen (reservdator finns).
Raymarine-systemet, plottern och GPS/AIS är kopplade till datorn (OpenCPN och routing-programmet qtVlm) via en Mini-plex NMEA/USB omvandlare.
Radar: 3 G Simrad (på plottern och datorn).
Plotter: Lowrance HDS 10M med Navionics sjökort.
Flera GPS varav en del är reserv.
Reservplotter: Lowrance E-4M.
NAVTEX mottagare: NASA.
Lightlists, List of radiosignals, Pilotböcker, o.s.v på datorn.
Sextant: Tamaya och Ebbco.
Nautiska Almanacka på datorn.
Tabeller: HO-249.
Barograf och barometer.
Klocka.
Ett fåtal papperssjökort.
Guideböcker (papper) bland annat från RCCPF och Jimmy Cornell.

knox

Förtöjning
Huvudankare: Knox 27 kg.
Ankarkätting: 70 meter, 10 mm G-40 med 20 meter 22 mm lina insplitsad.
Ankarlina: 110 meter, 20 mm med brottsbelastning 7 ton.
Diverse kättingbitar 10 och 12 mm.
Övriga ankare: Delta 25 kg, Bruce 30 kg, Bruce 20 kg och Bruce 15 kg.
Ankarvinsch: Lofrans Tiger 1500 W.
8 fendrar varav två bollfendrar.
Många linor.

ut

Komfort
Gasolspis 2 lågor med ugn.
Reservspis 2 lågor Campingaz.
21 kg gasol (15 kg propan och 6 kg butan). Adaptrar.
Kolgrill.
Kyl och sval.
Tvättmaskin 4 kg, 220 V/1200 W.
Vattentank: 700 liter med 10 x 1,5 liters PET-flaskor som reserv.
Watermaker: Spectra 25 liter/minut (12V/ 8A).
Varmvattenberedare med anslutning till motorn för att få varmt vatten när motorn är igång.
Dieselkamin: Reflex 62 med slinga, kokplatta, externt luftintag och element genom hela båten.
Vedkamin: The Spitfire.
Fyra takluckor och fjorton öppningsbara portlights.
Sex dorade-ventilatorer (Plastimo).
Radio/CD.
DVD: LTC 16 tums skärm.
Många, många, många böcker.
Diverse spel.

ut4

Jolle
Pioneer 8 med en 2 hästar Yamaha utombordare utan backslag.
Reserv gummijolle: Bombard AX-2.

jolle

Övrigt
Två ihopfällbara cyklar.
Våtdräkt och snorkelutrustning.
Däcksspolning.
Sittbrunnstält.
Två hängmattor.
Symaskin: Singer Heavy-Duty 4411.

mat
Vessel Name: Bengt
Vessel Make/Model: Bruce Roberts 44 offshore
Hailing Port: Wallhamn, Sweden
Crew: Elisabeth and Wim
About:
Vi är Wim och Elisabeth, båda i 50-års ålder som träffades vintern 2011. Tillsammans har vi sex barn. Segling, havet och öar är det som lockar oss. Hamnar undviker vi så mycket som möjligt. Vi ligger helst på svaj. [...]
Extra:
Vem är Bengt? Bengt är en Bruce Roberts 44 Offshore som byggdes av Bengt Matzén i Stockholm mellan 1987 och 2001. Bengts dröm var att segla jorden runt men det blev aldrig av. Vi köpte båten av hans dödsbo och gav den namnet som en hommage till honom. Bengt är byggd i stål och [...]
Social:
Bengt 's Photos - Bilder (Main)
Photos 1 to 12 of 12
1
AEbelö, denmark
Bohuslän, sweden
Langör, samsö, denmark
The doghouse
new rudder
Bohuslän, sweden
upp the mast
plattform
AEbelö, denmark
Dyvig, denmark
björnholmen
Avernakö, denmark
 
1
109 Photos
Created 19 November 2018
33 Photos
Created 5 November 2018
75 Photos
Created 14 July 2018
20 Photos
Created 6 July 2018
54 Photos
Created 17 June 2018
40 Photos
Created 4 June 2018
12 Photos
Created 21 February 2018
30 Photos
Created 18 February 2018
124 Photos
Created 27 January 2018
46 Photos
Created 21 December 2017
25 Photos
Created 24 June 2017
204 Photos
Created 24 June 2017
41 Photos
Created 20 June 2017
31 Photos
Created 5 June 2017
25 Photos
Created 1 May 2017
19 Photos
Created 15 March 2017
67 Photos
Created 25 February 2017
49 Photos
Created 12 January 2017
14 Photos
Created 17 November 2016
80 Photos
Created 30 September 2016
18 Photos
Created 19 September 2016
39 Photos
Created 14 August 2016
33 Photos
Created 14 August 2016
25 Photos
Created 26 July 2016
40 Photos
Created 9 July 2016
12 Photos
Created 1 July 2016
Danmark
19 Photos
Created 25 June 2016
18 Photos
Created 22 December 2015

Om oss

Who: Elisabeth and Wim
Port: Wallhamn, Sweden

Här är vi idag