Noe særlig mindre kunne ikke havnen vært for at vi skulle få plass. Brygga vi ligger langs er kanskje 30 meter og bredden i havna ellers er ikke mer enn 10 m fordi det er veldig grunt, så her var det en manndomsprøve å få snudd båten og å legge til. Vi snakket med en kar i Örnsköldsvik som mente at det ikke ville være mulig å få lirket båten vår inn i denne havna, men det gikk! (og ikke en eneste ripe i lakken!)
På morgenen i dag kom mekanikeren til avtalt tid og fikk gjort unna service på motoren på en flott måte. Filtre, olje og impeller (det siste er et gummi skovlhjul som sørger for at sjøvann sirkulerer i deler av motoren og holder ferskvannet kaldt nok) ble skiftet og motoren ettersett.
Vi var enige om at vi skulle dra videre et lite stykke så snart servicen var unnagjort. Vi fikk fylt opp dieseltankene med det samme og hadde tenkt oss bare noen få mil ut fra byen der det bråkte ganske mye med jernbanen og en hovedvei like ved havna. (Det var ikke noe bråk fra hoppbakken som også lå like ved)
To havnemuligheter var vi innom, men de var ikke egnet til vår båt og vårt bruk så det ble en litt lenger tur av det hele allikevel.
Vi havnet altså i Järnäsklubb som er en gammel loshavn som ikke lenger er i bruk. Her er det i hvert fall ingen støy fra biler og tog. (Det er ikke noe særlig annet her heller.)
Det lå en annen båt i denne havna og heldigvis var den ikke for stor. Vi fikk litt hjelp av eieren som det viste seg at vi hadde truffet på før. Han gikk bak oss gjennom deler av Veddö kanal og vi var sammen i havna etter det, så denne kysten er heller ikke så veldig stor.
Nå er vi brått ferdig med "den höga kusten" og har i stedet havnet over i "den låga kusten". Her er det mer stein igjen og landet innenfor oss er ganske lavt så slik sett passer navnet. Nå må vi i gang med litt planlegging igjen for på nytt meldes det om kuling og dårlig vær. (i dag har det vært kjempeflott!)