Den låga kusten er lav!. Blir den særlig mye lavere går det over til å hete undervanns-skjær, noe det forøvrig er i mengder av fra før. Vi har gått et lengre strekk i dag, og hele tiden langt fra land fordi det er så veldig kupert terreng på bunnen. Det er små topper og koller som stiger opp fra 30 meters dyp til bare litt under vannflaten.
Byviken er en underlig plass. Det er en liten havn bak to store moloer og det er grunt! Bortsett fra moloene så er det åpent vann helt til Haparanda eller der omkring, så vi merker litt til bølgene som går utenfor.
Det er en knøtt-liten plass hvor alt ser veldig nedslitt og forfallent ut. Til og med på parkeringsplassen hvor det stor uvanlig mange biler så det hele ut som et godt gammeldags bilopphuggeri. (vi tror ikke det var det)
Stedet har fra tidlig av hvert en typisk fiskehavn, men spesielt for denne plassen er at den har vært base for selfangst som ble drevet på vår-isen i Bottenvika. Til denne fangsten ble det brukt en helt særegen type båt som kunne slepes på isen og samtidig ros eller seiles når isen brast.
Været har vært mer som vi er vant til på tidligere turer med overskyet og egentlig ganske kjølig (9 grader) og med vanntemperatur på 11. Derfor går varmeren nå.
Vi har imidlertid en meget stor utfordring foran oss som krever en beslutning før kvelden er omme. Planen har jo hele tiden vært å gå hele veien opp i Bottenviken for derfra å gå over til Finland. Vi får imidlertid en del råd om at det kanskje ikke er så lurt og derfor er vi nå veldig i tvil. Herfra er det ikke så veldig langt over til Finland. Ikke lenger enn det er til neste brukbare havn på svensk side. Vi har studert havneguider og sett på kart på veien oppover i dag men har ikke kommet til en konklusjon ennå.
Det som taler for å fortsette er at det er en del av planen og at vi får sett de nordligste delene av Bottenvika. Det som taler mot er at det er få havner og de fleste er svært små og grunne. (De siste dagene har skipperen lurt på om vi har for stor båt i disse trange stoppestedene vi har funnet så langt.)
Det som også veier litt på vektskåla er at det på nytt meldes en del vind noe som betyr at vi må finne en litt større havn der vi kan blåse inne. Det er forholdsvis langt til litt større havn på svensk side.
Vi får fortsette vurderingene før vi sier at vi er ferdige med denne dagen.
Bildet er fra Bergudden fyr som ligger like syd for havna. Dette er det eneste ledfyret i Sverige som har vært bemannet. (Et ledfyr er som oftest ganske små lykter som viser en led mer eller mindre innaskjærs)