Her har vi vært før og nå ligger vi på nøyaktig samme plass som da vi dro oppover, nesten på centimeteren.
Vi har jo hatt som mål å ikke gå til de samme plassene nå på nedover-tur som vi var innom på vei nordover, men denne gangen har vi gjort et unntak fordi vi nok en gang har en plan.
Det ble en fin kveld i bukta etter at tordenværet hadde dratt forbi og vi lå på samme sted da vi våknet som da vi la oss. (Det er ikke alle som ligger for eget anker som gjør det!) Ikke hadde det krabbet noen dyr opp ankerkjettingen heller!
Starten på dagen ble som en liten forsmak på høsten. For første gang på veldig lang tid var det under 20 grader da vi sto opp.
På veien sydover gikk vi i den samme leden som vi brukte på veien nordover men forskjellen var at nå var luften klar og litt skarp og øyene langt ute var på sin første "sveve-tur" for året. Båter langt unna så digre ut og de aller største skipene ute i Østersjøen så ut som om de hadde en annen båt på dekk, lik seg selv, bare opp/ned.
Etter hvert kom også vinden som det meldes at vi skal få en del av, og den vind-økningen er en del av planen, eller rettere sagt den er beregnet inn i planen.
Ingrediens nummer to i planen er at vi trenger å fylle på kjøleskap og andre mat-skap, og da må vi jo til en by.
Ingrediens nummer tre er at vi kunne tenke oss en tur til Gotland.
I og med at det de neste dagene meldes en del vind så har det vært uaktuelt for oss å kjøre over dit på egen kjøl. Uansett hvordan vi måler, beregner og planlegger så kommer vi ikke unna at det er minst 50 nautiske mil ut til Gotland. I en del vind blir det bare utrivelig og det vil ta oss minst 7 timer.
Derfor ligger vi nå på nytt i Oskarshamn. Der ligger vi ganske brukbart i le for kraftig vind. Der får vi handlet inn nødvendige matvarer. Derfra går det ferge ut til Gotland og tilbake.
Vi får ikke et hav av tid til å bese Gotland, men vi får nå vært i land på denne øya midt i Østersjøen og da får vi jo vurdere om vi i tilfelle skal dra tilbake dit en annen gang.
Bildet i dag er av øyer som har begynt på sin forsiktige fly-tur.