LAMAWAJE

Voor wie de tijd neemt, staat de wind altijd gunstig.....

01 September 2023 | Fiskardo
28 August 2023 | Ithaka
27 August 2023 | Plagia
22 August 2023 | Preveza
16 August 2023 | Luka Saplunara
12 August 2023 | Smokvica
09 August 2023 | Korcula
05 August 2023
03 August 2023 | Luka Zdrelak
31 July 2023 | Knin
15 July 2023 | Sittard
20 August 2022 | Brijuni
08 August 2022
04 August 2022 | Rovinje
29 July 2022
28 July 2022 | Unije
10 August 2021 | Ist
03 August 2021 | Lavsa
26 July 2021

Hier en nu

08 May 2025 | Fiskardo
Sander Geelen
We liggen hier in het paradijs. Bijna alleen in een baaitje bij Fiscardo op Kefalonia, in diep blauw kraakhelder water, met loof- en naaldbomen om ons heen. We liggen vóór aan het anker en achter met twee lange lijnen aan de witte rotsen. Je wordt hier wakker van het fluiten van de vogeltjes. We ontbijten buiten bij 25°C; het water is fris om te zwemmen maar als je er eenmaal in bent is het heerlijk. Snorkelen tussen honderden visjes die zich ophouden in de schaduw van de boot. Mooier wordt het niet. Maar we missen de meiden vandaag op dit zilveren jubileum van ons ouderschap ;-).

Nu kunnen we wel met weemoed terugdenken aan vorige zomer toen we wel met ons vijven aan boord waren, maar… toen lagen we bijna in elke baai met vele andere boten. En we waren ongerust over de situatie thuis. En het was errug warm, dag en nacht. Maar dat zijn we allemaal weer vergeten.

In de tussentijd hebben we zoveel om gelukkig mee te zijn. De uitdaging is om elke dag weer vooral te genieten van de grote én kleine dingen die het doen. Telefoon weg, boekje erbij, diep ademhalen en aandachtig observeren. Het lukt me vaak, maar vaak ook niet. Mich helpt soms een handje. Zoals nu net: “zullen we de motor uit doen, we hebben toch geen haast”. En dus dobberen we nu onder zeil met 2,5 knoop snelheid naar het volgende dorpje Syvota. We zien wel hoe laat we aankomen.

Hier en nu.

All is well aboard the good ship Lamawaje!

Lekker warm water

07 May 2025 | Kefalonia
Sander Geelen
We varen vandaag van Argostoli, het hoofdstadje van het eiland Kefalonia naar Fiscardo in het uiterste noorden van het eiland. Op de paar honderd meter van de kust waar wij varen is het water slechts honderd meter diep. Maar zonder dat we er iets van zien of merken, varen we over één van de stijlste afgronden van de Middellandse Zee. Op een kilometer of drie van de kust is het water drie kilometer diep. Dus stel je een ruim drie kilometer lange ‘afdaling’ van 45 graden voor… En waar je dan uitkomt… Laat ik daar nu net een fascinerend booek over aan het lezen zijn. ‘Blue machine’ van Helen Czerski, over de drijvende kracht achter al het leven op aarde, de oceaan. Oceaan, enkelvoud ja, want het is er eigenlijk maar één. Onvoorstelbaar dat elk molecuul water waar wij hier tegenaan botsen, in de loop der jaren op vrijwel elke andere plek op deze planeet kan uitkomen, dankzij de stromingen die veroorzaakt worden door verschillen in temperatuur en zoutgehalte.

Zonder die oceaan en zonder die stromingen zag het leven op aarde er héél anders uit. Zonder de oceaan zouden dagelijkse schommelingen in temperatuur het vrijwel overal onleefbaar maken voor de mens. En zonder bijvoorbeeld de AMOC, vaak Golfstroom genoemd, die heel Noord West Europa verwarmt, woonden wij in Nederland nog in iglo’s. En geloof het of niet, maar dat risico neemt weer toe, want die ‘Atlantic Meridial Overturning Circulation’ verliest steeds meer capaciteit, vooral door het snelle smelten van Groenland. Zoet water remt het zinken van koud zout water in de noordelijke Atlantische Oceaan waardoor de stromingscyclus van zuidelijk naar noordelijk halfrond wordt afgeremd. En als dat nu slechts een lineair proces was, dan zouden we nog wel een paar honderd jaar kunnen rekenen op lekker warm water uit het zuiden. Maar er is brede consensus dat er een ‘tipping point’ in dat systeem zit. Zoals expert Stefan Rahmstorf zegt, als je met je stoel te ver achterover wipt is het opeens te laat. Hij acht de kans inmiddels 50/50 dat AMOC nog deze eeuw stil valt. Oplossing? Heel snel stoppen met fossiele brandstoffen.

Drie kilometer diep water dus. Je zult er maar invallen! Gelukkig was het in de haven van Argostoli niet zo diep. Maar wel net zo nat. We lagen al een dag voor anker in de baai voor het stadje, wachten tot de regen en harde wind waren overgetrokken. Heerlijk klommelen aan boord, beetje lezen, beetje werken, beetje slapen, lekker eten. Na het avondeten was het rustig en droog, dus tijd om de benen te strekken aan de wal, én… een ijsje. Ons bijbootje ‘Ripje II’ hing er een beetje slapjes bij. Die moest eigenlijk weer eens een injectie verse lucht krijgen, maar dat moest dan maar effe wachten tot na het ijsje.

Maar toen we terugkwamen aan de kade en met Ripje terug wilden varen, kieperde Mich bij het instappen achterover van de slappe romp van Ripje het water in. Lichte paniek want allebei onze telefoons zaten in haar handtasje. Dus, first things first, de telefoons redden 😉. Maar dat handtasje had Mich omgehangen vóórdat ze de trui erover had aangedaan. No way dat we dat in omgekeerde volgorde zouden kunnen oplossen terwijl Mich in het donker in het water lag. Dus zoals ze vroeger had geleerd met watertrappelen hield ze dat tasje met één hand zo goed mogelijk boven water, terwijl ze met de andere hand haar Birkenstocks probeerde te redden van een zekere verdrinkingsdood.

Er kwamen al snel mensen om te helpen, want terugklimmen in het bootje met één hand lukte ook niet. Twee dames keken rustig toe terwijl ze bleven vragen ‘can I help?’ Eén jongeman van een groepje hangjongeren gaf zijn telefoon al aan een ander, klaar om het water in te gaan. Maar zo ver kwam het niet. Ik kon Mich begeleiden naar een plek waar de kade verlaagd was en daar werd ze als verzopen kat met vereende krachten lachend uit het water gehesen. Het eerste wat ze zei: “het water is best lekker warm”.

Het was dan ook de hoogste tijd dat we weer eens iets hadden voor de blog. Vanmorgen toch maar eerst Ripje opgepompt voordat we brood gingen halen en een kopje cappucino bij de bakker aan de kade. Inmiddels ligt Ripje ondersteboven op het voordek te bekomen van de schrik, en zit Mich nog steeds lachend in het zonnetje op weg naar Fiscardo.

Vijftig tinten groen

02 May 2025 | Peleponnesos
Sander Geelen
Een autorit in het vroege voorjaar, van Athene via Navplio naar Olympia en Patras, dwars door de bergen van de Peleponnesos. Na elke bergpas weer vijftig nieuwe tinten groen, en paars en geel van de veldbloemen, en rood van de klaprozen. Loofbomen en naaldbomen door elkaar. Rotsige hoge bergen zoals in de Alpen, afgewisseld met glooiende landschappen zoals in Toscane.
Haarspeldbochten die eindigen in een kudde schapen. Keurig verzorgde bergdorpen met Grieks-Ortodoxe geestelijken in het zwart op een terras voor de koffietafel.
We hebben al heel wat mooie autoritten gemaakt in ons leven, maar dit....

Boomgaarden met olijven, citroenen en sinaasappels. Een gedeelte van de groei van vorig jaar is aan de bomen blijven hangen en kleurt de omgeving.
Van biologisch boeren hebben ze hier nog nooit gehoord. Alles is hier biologisch. Geen gifgele akkers van glyfosaat. Geen overbesproeing van fruit met pesticiden. Geen PFAS eieren. Geen megastallen. Geen met stikstof overbelaste natuur. Hier zie je wat we in Nederland allemaal zijn kwijtgeraakt in onze drang om met ons kleine landje één van de grootste exporteurs van onder andere vlees en snijbloemen ter wereld te worden.

s'Avonds kijken we vanaf Lamawaje, voor anker in Mesolongi, van onder ons zonnezeiltje naar de nog besneeuwde bergtoppen aan de overkant van de baai van Patras.

Pirates

28 April 2025 | Athene
Sander Geelen
We waren al 26 jaar niet meer in Athene geweest. En wat Athene echt de moeite waard maakt is al 2500 jaar onveranderd, de Akropolis.

Maar er is in 2009 wel een indrukwekkend museum bijgekomen, aan de voet van de heilige berg waar de democratie werd uitgevonden. Het Akropolis Museum is een modern bouwwerk waarvan de hele bovenste verdieping 23 graden is verdraaid om exact parallel te liggen aan het Parthenon dat je door de enorme glazen facades 300 meter verderop ziet liggen. Vroeger boden alleen de vele tientallen 'exclusieve' roof top bars zo'n mooi zicht op de tempel voor Athena. Binnen in de bovenverdieping bevinden zich 8 x 17 roestvrijstalen 'zuilen', op exacte onderlinge afstand als die van het Parthenon zelf. En daartussen passen dan ook precies de originele onvoorstelbaar gedetailleerde beeldhouwwerken van de friezen van het Parthenon waarmee de Grieken de kunst van de volgende millennia inspireerden. Ze worden vandaag de dag nog vaak de mooiste kunstwerken ter wereld genoemd.

Maar ook de Britten waren geinspireerd. De Britse ambassadeur Lord Elgin troggelde rond 1800 de Ottomaanse bezetters van Athene een 'firman' af waarmee hij volgens hem het recht kreeg om de millennia oude kunstwerken naar Rule Brittania te verschepen om ze daar voor enkele miljoenen (in ponden van vandaag) te kunnen verkopen aan de regering voor een museum. Elke lokale ambtenaar die daar een stokje voor wou steken werd rijkelijk omgekocht. Je zou er een vervolg op 'Pirates' van kunnen maken, maar dan "of the Mediterranean".

En zo ontbreekt tot de dag van vandaag ongeveer 75 strekkende meter oftewel de helft van de nog bekende sculpturen van het Parthenon uit de verzameling van het Akropolis Museum. Die helft bevindt zich nog steeds in het British Museum in Londen.

Alle pogingen van Griekenland om de geroofde kunstwerken terug te krijgen lopen al 40 jaar vast. Het meest gebruikte argument daarbij is dat de sculpturen in Londen het beste kunnen laten zien hoe de Griekse kunst past in een breder wereldwijd perspectief. Ik ben bang dat ze daarmee het lang achterhaalde perspectief van het British Empire bedoelen.

Dolfijnen en veel formulieren

25 April 2025 | Mesolongi
Sander Geelen
Mich en ik zeilen dit jaar in het vroege voorjaar met Lamawaje door de Griekse eilanden. Een lange reis met ons vijven zoals vorig jaar gepland zit er voorlopig niet meer in vanwege de studie van de meiden. En dus gaan we dit jaar lekker met ons tweetjes.

Ongelofelijk hoe ik elk jaar weer hoop dat betere voorbereiding en communicatie door mij met de werf er toch uiteindelijk wel toe zal leiden dat Lamawaje op tijd klaar is voor tewaterlating; 9 maanden geleden een zeer gedetailleerde lijst met klussen overgedragen, inclusief foto's.

En ongelofelijk hoe elk jaar de Grieken weer denken dat ze met meer bureaucratie hun planning beter onder controle krijgen. Ik wil niet generaliseren maar durf toch wel te stellen dat de volkeren rond de Middellandse Zee, over het algemeen, uitzonderingen daargelaten, in grote lijnen, zonder iemand tekort te doen...waardeloos slecht zijn in het op tijd nakomen van afspraken.

Niet dat ze er met de pet naar gooien, in tegendeel. Vriendelijker mensen dan de Grieken kom je in Europa niet tegen. Ze laten alles uit hun handen vallen als je ze vraagt om even te helpen om de laatste klusjes af te ronden. En zo gaat de planning van die andere klus waar ze mee bezig waren naar de....
Enzovoorts.

Samengevat, veel frustratie en discussie de eerste paar dagen. Oneindig veel geschuif met formulieren. En elk jaar weer de les dat ik moet omschakelen als ik hier aankom. Eergisteren stond ik met een Canadees en een Engelsman in de rij voor het kantoor van de werfmanager. Alle drie hetzelfde probleem. De Engelsman was al een week in het land en was inmiddels geacclimatiseerd: "what's the problem, the sun is shining, we have plenty of time, and we are in Greece, imagine if we were in Sudan right now".

De klussen die we noodgedwongen doorschuiven naar volgende winter weerhouden ons er gelukkig niet van om te vertrekken. De trossen gaan los en bij 20°C en een zonnetje koersen we naar Mesolongi, het vissersstadje in de lagune op weg naar de baai van Corinth. Onderweg af en toe een jas aan want de wind is nog fris. We komen bijna niemand tegen onderweg, behalve een speelse school dolfijnen die hoger lijken te springen dan in de hete zomer.

In Mesolongi ankeren we in de baai, met maar enkele andere boten. We eten 's avonds binnen in de kajuit en spelen spelletjes bij kaarslicht. We hebben een deken op het dekbed liggen. Alles is anders in april. Maar deze morgen zitten we weer heerlijk buiten in de korte broek aan het 'Lamawaje' ontbijt in het ochtendzonnetje. Zo meteen de wandelschoenen aan, met Ripje II naar de kant en een flink stuk wandelen. Daar zouden we midden in de zomer niet eens over denken.

Meer is er niet

16 July 2024 | Sittard
Sander Geelen
De meiden zijn inmiddels alweer 5 weken geleden voor oma terug naar Sittard gevlogen en Mich en ik hebben er toen nog twee weken over gedaan om in Tinos de Meltemi af te wachten, de boot terug te varen naar Preveza, winterklaar te maken en zo snel mogelijk terug te vliegen naar Düsseldorf. Mijn eerste privé vlucht in 6 jaar, maar nood breekt wet. De auto staat nog in Venetië waar we met de veerboot heen zouden zijn gegaan vanuit Griekenland. Komende vrijdag pakken Mich en ik de nieuwe comfortabele slaaptrein van de ÖBB van München naar Venetië en rijden dan in het weekend rustig terug naar huis.

We hebben er nog geen seconde spijt van gehad dat we de laatste 'grote reis' met ons gezin hebben afgebroken om thuis te kunnen zijn voor opa en oma. Rikke en Imme zijn nadat oma was gevallen enkele weken dag en nacht bij haar en opa geweest. Dat heeft vooral veel liefdevolle zorg en grote dankbaarheid opgeleverd, maar ook een moment waarop ze halsoverkop 112 moesten bellen en niet wisten hoe het zou aflopen. Het is ze niet in de koude kleren gaan zitten, maar ze hebben zich er geweldig doorheen geslagen samen. Ik ga niet eens proberen te beschrijven hoe trots we zijn, natuurlijk ook op Pippa die zich bij al die zorgen om oma toch zo goed wist te concentreren op haar herexamen Wiskunde B dat ze er een 7 voor haalde en naar Delft kan om bouwkunde te gaan studeren. Gelukkig ging het na één etmaal in het ziekenhuis weer beter met oma. De bloedwaardes zijn weer prima en de zware pijnstillers worden afgebouwd. Inmiddels is er thuiszorg zodat de meiden weer aan hun eigen leven en een vakantiebaantje toekomen. Maar als ze, zoals vandaag, oma en opa een dag niet hebben gezien worden ze onrustig. Oma is niet de enige die moet afkicken.

Vorige week zondag zijn we met ons vijven heerlijk gaan eten bij Turks restaurant Mandalin in Maastricht, een goede plek om effe rustig te evalueren de dag nadat er volgens de eigenaar files met Nederlandse auto's luid toeterend langs het restaurant waren gereden. Bovenaan stond de conclusie dat we blij zijn dat we er voor opa en oma konden zijn toen ze ons zo hard nodig hadden. Je voelt toch dat je hen zoveel dank verschuldigd bent dat je die met de beste wil van de wereld niet meer kunt terugbetalen. Maar alle kleine beetjes helpen. Bovendien raakten we niet uitgepraat over de prachtige dagen in Süd-Tirol voor onze zilveren bruiloft en over de 2 mooie weken samen aan boord van de Lamawaje in Griekenland. Maar de belangrijkste conclusie was dat het niet echt uitmaakt hoe lang we op vakantie zijn, of in welk land we op vakantie zijn, als we maar samen op vakantie zijn en liefst op een zeilboot in een warm land waar je lekker kan zwemmen en eten. En dus spraken we af dat we ook komende jaren samen op zeilvakantie blijven gaan, ook al zitten grote avontuurlijke reizen met ons vijven er niet meer in. Maar 14-08-2025 gaat de familie Geelen weer een eindje zeilen. Als er in de tussentijd vriendjes komen, slepen we die wel in een rubberbootje achter ons aan, of zoiets.

We genieten van de zomer in onze tuin en onze stad, met familie en vrienden.
We genieten van de tijd samen voordat de meiden in de tweede helft augustus hun nieuwe studies starten in Delft, Rotterdam en Londen.
We genieten van nu. Meer is er niet.

All is well on the good ship Lamawaje!
Vessel Name: Lamawaje
Vessel Make/Model: Sweden Yachts 42
Hailing Port: Roompot, Netherlands
Crew: Sander, Michelle, Rikke, Imme & Pippa
About:
Zomer van 2008 met zijn vijfjes vertrokken uit Zeeland naar Bretagne, samen met de Bon Vivant. Voorjaar 2009 is de boot door Sander met Pom, Ben en Suus naar Noord Spanje gevaren. Zomer 2009 weer met zijn vijven en samen met de Bon Vivant de Portugese kust rondgevaren tot Vilamoura. [...]
Lamawaje's Photos - Main
21 Photos
Created 9 August 2019
20 Photos
Created 4 August 2018
No Photos
Created 9 September 2017
13 Photos
Created 3 July 2014
20 Photos
Created 6 July 2013
36 Photos
Created 1 July 2013
Met Rik, Hans. Michel van Camden naar de Azoren
14 Photos
Created 14 June 2013
Seal Cove to Camden
27 Photos
Created 24 July 2012
Robinhood to Seal Cove
28 Photos
Created 20 July 2012
From Newport to Maine, part I
31 Photos
Created 10 July 2012
19 Photos
Created 13 August 2011
23 Photos
Created 25 July 2011
25 Photos
Created 10 October 2009
20 Photos
Created 3 October 2009
19 Photos
Created 30 August 2009
21 Photos
Created 22 August 2009
11 Photos
Created 14 August 2009
13 Photos
Created 24 June 2009
Trebeurden, 'Aberwrac'h, Camaret, Audierne, Port La Foret
19 Photos
Created 1 August 2008
Beaulieu River, Yarmouth, Alderney, Guernsey
21 Photos
Created 1 August 2008
Eastbourne, Chichester, Cowes, Hyth
16 Photos
Created 1 August 2008
Roompot, Kortgene, Blankenberge, Nieuwpoort, Calais, Dover, Londen
12 Photos
Created 11 July 2008
5 Photos
Created 2 July 2008
12 Photos
Created 2 July 2008