Sailing Leander

Sailing Leander

Who: Sima Baran & Paul Robertson
Port: Boston
22 November 2010 | Fethiye, Turkey
22 October 2010
20 July 2010 | Endeavor Bay, Tawila Island, Egypt
17 July 2010 | Red Sea, Egypt
15 July 2010 | 27 41 N, 33 48 E
14 June 2010 | 14 48 N, 42 57 E
12 June 2010
08 June 2010 | Sataya (Dolphin) Reef, Red Sea, off the coast of Egypt
07 June 2010 | Dangerous Reef, Foul Bay, Egypt
02 June 2010 | Khor el Morob, Sudan
30 May 2010 | Marsa Shin'Ab, Sudan
27 May 2010 | Marsa Shin'ab, Sudan
25 May 2010 | Suakin, Sudan
24 May 2010 | Aden, Yemen
03 May 2010 | Day 5: 160 miles northeast of Aden, 15 miles from the Yemeni Coast
29 April 2010 | Day 1: Passage to Yemen
24 April 2010 | Day 16: 135 Miles From Salalah, Oman
21 April 2010 | Day 13: 460 Miles From Salalah, Oman
19 April 2010 | Day 11: A Little Bit Closer to Oman
18 April 2010 | In the midst of the Arabian Sea

Coinjock Marinasi

17 November 2007 | Coinjock
Sima
Paul ta yaz basinda arkadaslarina toplu bir email atip da "bir sureligine Sima'yla kariyerlerimize ara verip teknemizle seyahat edecegiz" dediginden beri bir davada beraber calistigi bir avukat olan Marty bize uzun uzun emailler atiyordu. Yolumuzun uzerinde North Carolina eyaletinin Atlantik kiyisindaki adalardan birinde yazligi varmis, kisin da haftasonlari giderlermis esiyle o eve. Eger yolunuz bizim de orada olacagimiz bir vakit buralara duserse gelin bizde kalin dedi. Bunlari demekle kalsa iyi, yolumuzun uzerinde durabilecegimiz bir kac marina arastirip onlarin bilgilerini, etrafin haritasini ve bunun gibi bilimum detayli bilgileri bize yolladi. Mesajlarinda evlerindeki camasir makinesini ve sicak duslari da methetmeyi ihmal etmedi. E bu kadar davetin uzerine biz de seyahatimizi ona gore ayarlayalim da haftasonu Marty ve esini gorelim istedik. Iste bu planlarin sonunda 17 Kasim Cuma aksami evlerine gelirken bizi ve kirli camasirlarimizi Coinjock Marina'sindan aldilar.
Meger eskiden onlarin da bir yelkenlisi varmis, dusunmusler ki kendileri de nasil bazen tekneden sikildiklari gibi biz de sikilmis olabilirmisiz. "Bu gece hareket etmeyen bir yatakta rahat bir uyku cekin" dediler, ve bizi yumusacik bir yatagi olan misafir odalarina aldilar. Ilk bakista ne kadar da dogru dusunmusler diyor insan, ama ertesi sabah uyandigimda teknemdeki yatagimda her ne kadar hareket de etse cok daha rahat uyudugumu farkettim. Tekne bizim evimiz, insan da kendi evinde rahat ediyor en cok.
Guzel bir sabah kahvaltisindan sonra (ama tabi nerede demli caylar, peynir, zeytin) camasirlarimizi makineye attik, uzun uzun sicak duslar aldik, tam Cumartesi sabahi keyfi cattik. Camasirlar kurutma makinesinde kururlarken Marty ve Joey bizi arabalariyla gezdirmeye cikardilar. Evleri Wright kardeslerin 17 Aralik 1903'te insanlik tarihindeki ilk kontrollu ucusu gerceklestirdikleri alana cok yakin, onlar da her ne kadar daha once defalarca gitmis olsalar da bizi oraya goturduler. Son derece sade bir anit yapilmis bu ilk ucusun yerine. Buyuk granit parcalarini o gun gerceklestirilen dort ucus denemesinin ulastigi noktalara dikmisler ve bu kayalara ucuslarin surelerini ve mesafelerini kazimislar. Insan etkilenmeden edemiyor. Hele bir de bu tarihten cok degil on iki yil sonra Birinci Dunya Savasinda ucaklarin savasta kullanilacak kadar gelistigini gozonune alirsak, teknolojinin ne kadar hizli gelistigini gormek beni cok sasirtti.
Gezintimizden sonra guzel bir oglen yemegi yedik Marty ve Joey'nin en sevdikleri lokantada. Oglen yemegini sindirmek icin de teknede ihtiyacimiz olan bir iki seyi almak icin supermarkete gittik. Aksama agzina kadar bizim esyalarimizla dolu arabasiyla Marty bizi teknemize birakti. Esyalari tekneye yerlestirmek yine son derece detayli bir planlama surecinden sonra sonuclandi. Teknede koltuklarin arkasi, alti, ve akliniza gelebilecek her yerde degisik boyutlarda dolaplarimiz var. Esyalari ve yiyecekleri buralara yerlestirmek biraz da puzzle yapmaya benziyor. Bir de tabi agirligin esit paylastirilmasi lazim ki teknenin sancak tarafi iskele tarafindan daha agir olmasin. Iki sut paketi suraya, onun uzerine makarnalar, yanina salca vs derken sadece benim aklimda tutabildigim bir organizasyon sistemimiz olustu. Bir gun vakit buldugumda bu dolaplari biraz daha duzenlemeyi ve listeler olusturmayi istiyorum. Hem Paul her bir yiyecek aradiginda bana sormasi gerekmeyecek, hem de azalan erzaklarimizi yenilemek cok daha kolaylasacak. Bakalim ne zaman vakit bulabilecegim bu projeye....

Comments
Vessel Name: Leander
Vessel Make/Model: Bristol 41.1
Hailing Port: Boston
Crew: Sima Baran & Paul Robertson
About: Following our wedding in Istanbul we are taking a two-year break from land-life and going sailing. Sima is taking time off between strategy consulting and business school while Paul is on a sabbatical from his career as an attorney.
Leander's Photos - Sailing Leander (Main)
No Photos
Created 22 November 2010
No Photos
Created 22 December 2007

Sailing Leander

Who: Sima Baran & Paul Robertson
Port: Boston