Sailing Leander

Sailing Leander

Who: Sima Baran & Paul Robertson
Port: Boston
22 November 2010 | Fethiye, Turkey
22 October 2010
20 July 2010 | Endeavor Bay, Tawila Island, Egypt
17 July 2010 | Red Sea, Egypt
15 July 2010 | 27 41 N, 33 48 E
14 June 2010 | 14 48 N, 42 57 E
12 June 2010
08 June 2010 | Sataya (Dolphin) Reef, Red Sea, off the coast of Egypt
07 June 2010 | Dangerous Reef, Foul Bay, Egypt
02 June 2010 | Khor el Morob, Sudan
30 May 2010 | Marsa Shin'Ab, Sudan
27 May 2010 | Marsa Shin'ab, Sudan
25 May 2010 | Suakin, Sudan
24 May 2010 | Aden, Yemen
03 May 2010 | Day 5: 160 miles northeast of Aden, 15 miles from the Yemeni Coast
29 April 2010 | Day 1: Passage to Yemen
24 April 2010 | Day 16: 135 Miles From Salalah, Oman
21 April 2010 | Day 13: 460 Miles From Salalah, Oman
19 April 2010 | Day 11: A Little Bit Closer to Oman
18 April 2010 | In the midst of the Arabian Sea

Oriental, Amerika'nin garip isimli sehirlerinden biri...

20 November 2007
Bu sabah uyandigimizda etraf bembeyazdi; teknede yasamaya baslayali beri gordugumuz en kalin sis etrafi kaplamisti. Oyle ki, bir kac yuz metre ilerideki nehir kiyisini bile goremiyorduk. Ama beklemekle vakit gecirecek durumda degildik, o yuzden uydu araciligiyla yerimizi gosteren (GPS) elektronik haritamiza guvenerek hareket etmeyi planladik. Siste yakinimizdan gececek baska bir tekneye kendimizi belli etmek icin kullanmak uzere pirinc canimizi kokpite astik, ve demir alma planimizi yaptik.
Yola cikmadan once demirimizi ve beraberindeki zinciri indirip kaldirmayi kolaylastirmasi icin motorla calisan bir otomatik irgat taktik Leander'a. Fakat yola cikali beri ne olduysa irgatimiz calismiyor. Biz de onun yerine Paul'u irgat olarak kullaniyoruz. Demir almak gerektiginde ben tekneyi yavasca ileri dogru suruyorum, Paul de demiri guverteye cekiyor. Bu sabah benim son derece dikkatli olmam gerekli, cunku bizim demir attigimiz 3 metre derinlikteki yerin bir kac metre ilerisinde suyun derinligi sadece 30 santimetre; karaya oturmak hic de istemedim bu sabah. Allahtan problemsiz bir sekilde Paul demiri guverteye aldi ve ben de tekneyi yavasca dun geldigimiz yoldan derenin disina, nehrin derin sularina dogru surdum. Biz bunlari yaparken sis de yavastan incelmeye basladi ve etrafi gorebilmeye basladik.
Bugun de dunku gibi uzun bir gunden sonra North Carolina'nin yelkenli merkezi diye bilinen Oriental'a vardik. Sehrin biraz kuzeyinde rehber kitabimizin pek methettigi Whittaker Deresi Marina'sinda rezervasyon yaptirmistik, ogleden sonra saat 3 gibi marina'ya vardik. Annemlerle telefonda konusurken etrafta biraz dolastim. Burasi ulkenin dogu kiyisindan degisik yerlerden gelmis bilimum teknenin sn gunlerini gecirdigi bir mezarligi andiriyor. O kadar cok tekne var ki bakimsiziktan yipranmis, eskimis, olmeye yuz tutmus. Iskelede tanistigimiz bir adamin dedigi gibi burasi ruyalarin son gunlerini gecirdigi yer. Tahmin edebileceginiz gibi cok hos bir havasi yok buranin, ama sadece bu geceyi geciriyoruz burada, ve yarin Beaufort'a dogru yola cikacagiz.
Comments
Vessel Name: Leander
Vessel Make/Model: Bristol 41.1
Hailing Port: Boston
Crew: Sima Baran & Paul Robertson
About: Following our wedding in Istanbul we are taking a two-year break from land-life and going sailing. Sima is taking time off between strategy consulting and business school while Paul is on a sabbatical from his career as an attorney.

Sailing Leander

Who: Sima Baran & Paul Robertson
Port: Boston