La vie d'un bateau est très dure! Exposé au soleil constamment (en Virginie du moins!) et à l'air marin, tout se détériore. Il faut donc protéger le plus possible ce qui est sensible au bel astre. En arrivant au mois de mars, nous avions une longue liste de travaux pour refaire une beauté à Mikado. Francis avait emmené la table du cockpit pour la revernir lors de son passage en Virginie en automne dernier. Il l'avait revernie au condo en nous laissant profiter des effluves de vernis dans cet endroit clos. Elle est de retour au bateau, une seule couche à être posée pour la finir. Il me passe le pinceau pour continuer son oeuvre sur la descente. Pour ceci, il faut sabler complètement pour appliquer les 7 couches d'Épiphane (un verni marin d'exception venant de Hollande, lire le prix est en conséquence...). Avant l'application de chaque couche, un sablage fin est requis. Des conditions météo sont évidemment requises, ce qui ne fût pas toujours le cas, bien entendu.

Quand on a du bois verni sur un bateau, il faut penser à le protéger, sinon, 7 autres couches seront à prévoir assez rapidement. Alors, on le protège avec un tissus anti-UV tel que le Sunbrella. Dès le début avec Mikado, je me suis grée d'une machine à coudre industrielle et le site de Sailrite (fournisseur de produits de couture pour voileux) est désormais dans ma liste de Favoris... Je continue donc la couture à bord du bateau. J'ai à mon actif une longue liste de choses faites en Sunbrella. Maintenant je vernis et quand les conditions ne sont pas favorables, je couds les protections des différents éléments. À mon actif déjà: des couvres-winches, et un couvre-binnacle (l'ensemble de la table de cockpit, électronique et la roue) presque terminé. Je posterai des photos quand le cockpit sera terminé. C'est pas mal beau! J'ai acquise une belle expérience avec le vernis marin et la couture de Sunbrella est maintenant faite de façon très professionnelle.

Je veux en profiter pour remercier mon ancien collègue Lawrence pour m'avoir convaincue d'acheter un Fein. C'est du bel outil allemand de très bonne qualité, indispensable pour les travaux de finition du bateau. Lawrence a également laissé sa marque en nous fabriquant un morceau de la descente cassé. Ça tient toujours!

À Lydie et Marie-Andrée, nous prévoyons revenir pour l'inévitable temps des impôts, je vous payerai une visite downtown. A bientôt!