Mikado III

11 September 2021 | Yacht Club de Québec
31 August 2021 | Club Nautique de Baie-Comeau
19 August 2021 | Gaspé
15 August 2021 | Havre-Aubert, Îles-de-la-Madeleine
09 August 2021 | Chéticamp, Nouvelle-Ecosse
03 August 2021 | Île Inner Sambro, Nouvelle-Écosse
23 July 2021 | East River, Nouvelle-Écosse
16 July 2020 | East River Point, NE
15 July 2020 | Hubbard, NE
21 June 2020 | Boothbay Harbor, ME
15 June 2020 | Spinnaker Island, Boston, MA
09 June 2020 | Gooseberry Island
06 June 2020 | Port Jefferson, Long Island, NY
04 June 2020 | Esat River
30 May 2020 | Reedy Island, baie du Delaware, DE
03 May 2020 | Georgetown, Caroline du Sud
27 April 2020 | Fernandina Beach, FL
08 April 2020 | Georgetown, Bahamas
03 April 2020 | Bahamas
31 March 2020 | Great Inagua, Bahamas

La vie suspendue

08 April 2020 | Georgetown, Bahamas
Francis Clouston | Nuageux, 24ºC
Le " mail boat " qui ne vérifie pas ses tables de marées

Nous voici à Georgetown, aux Exumas dans les Bahamas depuis une semaine et nous passons à travers toutes les gammes d'émotions. Chaque matin le réseau local des navigateurs diffuse sur la VHF les dernières nouvelles sur la Covid-19 et les restrictions imposées par le gouvernement.

Il n'a jamais été question d'expulser les navigateurs comme cela a été le cas à Haïti et en Jamaïque mais l'interdiction de naviguer entre les îles soulève de l'inquiétude. Est-ce qu'elle s'applique seulement aux bahamiens pour qu'ils ne dispersent pas le virus aux autres îles où est-ce que les navigateurs sont aussi visés? Dans l'incertitude, on ne bouge pas.

Il nous faudrait trois jours pour se rendre à Fort Pierce, Floride mais il est essentiel de traverser le courant du Gulf Stream par temps calme ou par vents légers du sud ou de l'ouest. Cette fenêtre météo ne sera pas au rendez-vous avant une semaine au moins.

Pendant ce temps, on devra rester au bateau car le gouvernement a décrété un couvre-feu complet durant le congé de Pâques à partir de mercredi soir jusqu'à mardi matin. En prévision d'un départ possible lundi prochain (si autorisé) nous avons été faire le plein de diésel et d'eau au Yacht Club. Étrange situation où l'employé ne voulait pas venir prendre nos amarres par peur du virus. Beaucoup d'acrobaties de Françoise pour passer les amarres sur les gros poteaux. Avec le vent de dos, Françoise n'a pas pu retenir la garde arrière et le voilier s'est retrouvé presque coincé de biais entre deux quais. Après beaucoup d'efforts on a pu ramener le bateau à quai bien sécurisé et prêts à faire le plein: U$ 332 pour 58 gallons de diésel et 88 gallons d'eau! On ne compte pas quand on veut de ces précieux liquides.

La distanciation sociale ne nous empêche pas de faire de belles rencontres. Pendant le plein, on eu l'occasion de parler à Pedro, un sympathique Espagnol qui possède Spindrift, un beau Moody 64 enregistré en Grande-Bretagne et qui est malheureusement seul depuis que sa femme est retournée en Angleterre la semaine dernière. Il aimerait partir la semaine prochaine pour faire seul la traversée de l'Atlantique. J'en frissonne juste à y penser.

En attendant le grand départ, on reste sur notre balcon et on regarde la vie s'écouler autour. Il y a quelques minutes, on regardait le bateau de ravitaillement misérablement s'échouer derrière nous après avoir quitté le port à marée basse. Certains capitaines auraient besoin d'un petit rafraîchissement sur leurs notions de navigation...
Comments
Vessel Name: Mikado III
Vessel Make/Model: Ta Chiao CT-49
Hailing Port: Montreal
Crew: Francoise, Francis & Nadine
About: Friands de voile depuis plus de 25 ans victime de la "maladie du pied" (on en a jamais assez long...) l'équipage de Mikado III rêve de partir enfin à la découverte des eaux turquoises des atolls du Pacifique et faire la connaissance de nouvelles cultures. Accompagnez-nous dans nos aventures.
Extra: Départ de Savannah, GA: 17 Nov. 2016 Destination: Grenades Après, on verra où nous mènera le vent
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