Mikado III

11 September 2021 | Yacht Club de Québec
31 August 2021 | Club Nautique de Baie-Comeau
19 August 2021 | Gaspé
15 August 2021 | Havre-Aubert, Îles-de-la-Madeleine
09 August 2021 | Chéticamp, Nouvelle-Ecosse
03 August 2021 | Île Inner Sambro, Nouvelle-Écosse
23 July 2021 | East River, Nouvelle-Écosse
16 July 2020 | East River Point, NE
15 July 2020 | Hubbard, NE
21 June 2020 | Boothbay Harbor, ME
15 June 2020 | Spinnaker Island, Boston, MA
09 June 2020 | Gooseberry Island
06 June 2020 | Port Jefferson, Long Island, NY
04 June 2020 | Esat River
30 May 2020 | Reedy Island, baie du Delaware, DE
03 May 2020 | Georgetown, Caroline du Sud
27 April 2020 | Fernandina Beach, FL
08 April 2020 | Georgetown, Bahamas
03 April 2020 | Bahamas
31 March 2020 | Great Inagua, Bahamas

Un malheur n’arrive jamais seul

06 June 2020 | Port Jefferson, Long Island, NY
Francis | Ça sent l’orage...
Une notion fondamentale en santé-sécurité est que derrière chaque accident majeur se cachent de nombreux écarts aux normes. C'est un peu ce qui s'est produit aujourd'hui.

Notre départ ce matin depuis Port Jefferson à Long Island, New York pour la rivière Connecticut se déroulait avec la routine habituelle: Françoise à la proue qui remonte l'ancre et moi à la barre qui avance lentement le bateau au fur et à mesure que la chaîne remonte. Je dois tirer de temps en temps la corde qui actionne la bascule dans le puits d'ancre pour éviter que la chaîne ne s'empile.

Mais cette fois je ne sens pas le poids habituel de la chaîne quand je tire.
- "  Françoise, on va devoir retarder notre départ de dix ou quinze minutes "
Ah! Le bel optimisme!

La plaque en bois sur laquelle est vissée la bascule s'est fendue et tout le système s'est arraché. Une bonne demi-heure pour revisser le tout à bout de bras couché sur la chaîne rouillée, je ressors du puits d'ancre et mes pieds sont dans l'eau! La pompe de l'arrosoir de pont tourne sans arrêt: il y a une fuite derrière un des tiroirs de l'établi avant. Un des collets de serrage en inox sur un joint de tuyauterie a rouillé suite à un égouttement d'eau provenant du pont et qui date depuis longtemps.

Quelque jours plus tôt j'avais détecté cette intrusion d'eau et j'ai étanché le nable de l'arrosoir. J'avais probablement tiré trop fort sur le tuyau quand j'ai refait les connections et le joint a lâché sans que je le sache.

On éponge le tout et on repart. Il n'y a aucun vent et le détroit de Long Island est calme, Françoise va assécher le tout en cours de route.

À peine dix minutes après notre sortie dans le détroit Françoise me crie:
- " On retourne tout de suite, j'entends grésiller sous le plancher, ça fume et ça sent le brûlé ! "
- " Arrête le ventilateur "

Je l'avais réparé la veille et je soupçonnais un court-circuit. Mais le grésillement continuait ainsi que l'odeur de plastique brûlé. Ni une ni deux, on coupe tous les circuits électriques non-essentiels et on retourne à Port Jefferson où on s'ancre au même endroit.

À force de recherche (c'est remarquable comment on peut trouver la source d'une odeur aussi particulière avec seulement notre nez), on trouve la source dans la couette de fils qui alimente les prises électriques et les ventilateurs de la cabine avant. Le tout bien caché sous le plancher. On avait même démonté tout le lit de quart (une demi-heure et plus de trente vis) pour constater que ça n'avait servi à rien! Pas de couette. Elle passait sous le plancher.

Les sertissages, probablement faits il y a plus de trente ans sur le chantier durant la construction à Taïwan, n'étaient que recouverts de ruban électrique.

L'eau s'était infiltrée dans la gaine spiralée en plastique et avait causé le court-circuit. Aujourd'hui, un tel montage est interdit mais ces normes n'existaient pas en 1987.

C'est une des raisons pourquoi nous ramenons Mikado à Montréal. Elle mérite une bonne cure de rajeunissement.

Nous sommes prêts pour une nouveau départ demain vers la rive Nord et le Connecticut. En espérant que notre lot de problèmes soit derrière nous...
Comments
Vessel Name: Mikado III
Vessel Make/Model: Ta Chiao CT-49
Hailing Port: Montreal
Crew: Francoise, Francis & Nadine
About: Friands de voile depuis plus de 25 ans victime de la "maladie du pied" (on en a jamais assez long...) l'équipage de Mikado III rêve de partir enfin à la découverte des eaux turquoises des atolls du Pacifique et faire la connaissance de nouvelles cultures. Accompagnez-nous dans nos aventures.
Extra: Départ de Savannah, GA: 17 Nov. 2016 Destination: Grenades Après, on verra où nous mènera le vent
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