Die Flaute in Lee von La Palma nutzte Ralph zum erneuten Backen eines Obstkuchens und wir reduzierten extra die Fahrt, um ihn in Ruhe noch auf See zu geniessen. Erst danach fuhren wir in den Hafen und der freundlich zur Hilfe eilende Mariniero schaffte es, das von Nico so schön angesetzte Anlegemanöver mit einem kräftigen Zug an der Leine zu ruinieren. Aber Nico brachte Santa trotzdem sicher an den Steg.

Ganz verwirrt sah sich meine Crew um, tagsüber waren wir noch in keinen Hafen gefahren. Der eine oder andere guckte sich an Land ein wenig um, während das Abendessen gezaubert wurde.

Die Ansage seitens der Skipperin war klar: der nächste sollte ein Hafentag werden, um der Crew ein wenig Ruhe zu gönnen, der Weg nach La Palma war doch anstrengend. So klang der Abend gemütlich aus, einige suchten noch eine Kneipe.
Heute Früh wurde ausgeschlafen und gemütlich gefrühstückt. Als dann klar wurde, dass es hier nicht so einfach ist, einen Mietwagen zu bekommen und der weitere Törnplan vorsieht, nach St. Cruz de la Palma zu segeln, kam der Vorschlag, doch heute zu segeln und lieber morgen in der Hauptstadt der Insel einen Hafentag einzulegen. Flugs waren alle dabei, den Frühstückstisch abzuräumen und das Schiff seeklar zu machen, ohne viel Aufhebens und wie ein geöltes Uhrwerk, herrlich!

Die ersten 10sm mussten wir wiederum in Lee der Insel motoren, bis wir die Düse im Norden der Insel fanden. Diese war weniger heftig als erwartet und so kreuzten wir uns tapfer um die Nordspitze. Leider verliess uns der Wind dann, als wir endlich fast rum waren und wir wurden um den Raumschotskurs betrogen. Das fanden wir zwar doof, liess sich aber nicht ändern.

Trotzdem war es nach Mitternacht, als wir in St. Cruz de La Palma einliefen. Ein freundlicher Mariniero hiess uns am Welcomesteg willkommen und wies uns kurz darauf einen Liegeplatz an. Zufrieden genossen wir das Festmacherbier, klönten noch ein wenig und gingen dann in die Koje.

Heute wurde es ein spätes Frühstück und nun ist ein Grossteil der Crew auf der Insel unterwegs.