PHOTOS... L'ancre principale de TY-MAUMO ne donnant pas entière satisfaction, je lui ai apporté quelques modifications. J'ai rajouté du plomb dans la pointe, pour améliorer sa pénétration, elle fait à présent 33 kilos. J'ai également coupé l'arrondi de la semelle pour obtenir plus de stabilité, elle a une fâcheuse tendance à ce mettre sur le côté. On verra s'il y a une amélioration, je ne pense que cela puisse aggraver ses défauts. De toute façon il est probable qu'elle passe en ancre secondaire et qu'une " SPADE" S140 ou S160 vienne prendre sa place avec une chaine de 10 mm HR grade 70. J'en ai profité pour passer plusieurs couches de peinture époxy anti corrosion et voilà pour la restauration des ancres est fini. Next...
ça y est, finalement mon choix c'est porté sur le modèle S160 35kg, c'est un beau bébé, nous pourrons dormir sur nos deux oreilles, elle inspire vraiment confiance, dégage une impression de robustesse, a un coté masculin affirmé sans renier sa féminité, elle est belle. Il faudra peut être faire quelques adaptation sur le davier, a voir une fois en place. Juin, l'ancre est à son poste, pas d'adaptation à faire sur le davier, il a juste fallu faire un trou dans le jas pour qu'elle vienne se placer sur son étrier de blocage, l'ovale du jas de la SPADE ne pouvait pas recevoir, la manille Omega grade 70 pour chaine de 10 mm HR et la vis de maintient dans l'étrier. Cela entraina un remplissage partiel du jas (1/3), de résine époxy pour éviter la corrosion liée à la modification de l'intégrité technique du jas + peinture zingué pour l'extérieur, celui ci est creux, ça fabrication n'a rien à voir avec un bout d'acier épais.
Une ancre CQR de 45 LBS + une FOB en alu viennent compléter notre mouillage.