Wenn sonst nicht viel am Tag passiert ist viel Zeit zum Reden oder besser gesagt Philosophieren über Gott und die Welt, das Wetter mit dem Klima und den Ozean und ob der Bojenkiosk morgen offen hat und warum ausgerechnet auf unserem Kurs tagelang gar keine Schiffe zu sehen sind und dann aber fast zeitgleich drei große Frachter.
Zwei von Steuerbord voraus und eines achteraus und das Dritte von Backbord. Das ist hier scheinbar die Route von Singapur zum Kap der guten Hoffung.
Ansosnten nach dem verregnetem Morgen schien den ganzen Tag jetzt die Sonne und es hat draussen und im Schiff fast zu jeder Zeit 29 Grad.