25 April 2023 | Südspitze Newcaledonia
25 April 2023 | 100 sm vor Newcaledonia
24 April 2023 | Noch 165 sm bis Newcaledonia
24 April 2023 | Zwischen Fidschi und Newcaledonia
23 April 2023 | Zwischen Fidschi und Newcaledonia
22 April 2023 | Fidschi achteraus
22 April 2023 | Fidschi achteraus
21 April 2023 | Fiji Denarau
22 October 2022 | Newcaledonia
22 October 2022 | Newcaledonia
21 October 2022 | Newcaledonia
21 October 2022 | Newcaledonia
20 October 2022 | Newcaledonia
20 October 2022 | Newcaledonia
19 October 2022 | Newcaledonia
18 October 2022 | Newcaledonia
18 October 2022 | Newcaledonia
17 October 2022 | Newcaledonia
15 August 2022 | Newcaledonia
15 August 2022 | Newcaledonia
Hole in the wall - Gugari Rip
02 June 2023 | AUS - Cairns to Darwin
Martin
Ein actionreicher Tag: zurerst sind wir durch den natürlichen Kanal, bzw. durch die 2 km lange und 60 Meter breite Meerenge bei etwa 3
Knoten mitlaufendem Strom gefahren. Norbert und Jakob haben mit ihren Drohnen VAVA-U auf diesem Weg begleitet. Dazu gibt es
demnächst ein kurzes Video.
DAnach hieß es wieder Segel raus bis nach Drysdale Island, wo wir im NW auf der Leeseite Anker. Doch vorher gabs noch eine
Riffdurchfahrt, diesmal mit bis zu 4 Knoten Gegenstrom.
Ein weiteres Highlite war wiedermal ein etwa 80 cm großer Grau-Hai an der Angel, den wir aber nach einigen Mühen beim Entfernen des
Hackens wieder ins Meer entlassen haben.
Cotton Island
01 June 2023 | AUS - Cairns to Darwin
Martin
Grad eben sind wir fertig mit unseren Grill-Burgern und bauen nochdas Bordkino auf.
Hier am Ankerplatz ist es ruhig. Wir waren schon am Nachmittag hier, sind Kanu gefahren und geschwommen und haben die Sonne
genossen und beim Untergang beobachtet. Unterwegs von Cove Harbour hier her haben uns wieder mal Delphine begleitet, während
VAVA-U in den Durchfahrten mit bis zu 11 Knoten dahin schoss.
Cove Harbour
31 May 2023 | AUS - Cairns to Darwin
Martin
Schon am Nachmittag gingen wir vor Anker. Die Zeitumstellung, eine halbe Stunde retour, und der passende Wind haben geholfen das
es doch so früh wurde.
Hir gibt es ein riesiges FAbrikgelände und einen Yachtclub in der Bucht - die sind aber nicht wirklich nett. Mit dem Taxi sind wir noch zum
Einkaufen in das 10 km entferte, sehr weitläufige 3000 Selen �-rtchen. Aber im Supermarkt gab es alles was wir noch für die nächsten 13
Tage auf dem Weg nach Darwin brauchen. Da es hier sonst nix zu schauen gibt machen wir morgen früh dann schon wieder weiter und
suchen us eine Bucht zum Grillen.
Kurs Cove Harbour
30 May 2023 | AUS - Cairns to Darwin
Martin
Guten Morgen - es ist ein schöner Morgen mit Sonnenschein.
Die ganze Nacht über hatten wir einen konstanten frischen Wind und haben gut Strecke gemacht. Jetzt sind es noch 53 Meilen bis
Cove Harbour und den sollten wir bis zu Abend dann erreichen.
Karl hat schon wieder die Angel ausgebracht und hofft auf einen erneuten großen Fang wie gestern ;-).
Sonnenutergang in die zweite Nacht
30 May 2023 | AUS - Cairns to Darwin
Martin
Wir segeln grad in die zweite Nacht hinein. Recht flott mittlerweile mit bis zu 8 Kn da der wind passend etwas nch S gedreht hat und
auch ein wenig zugelegt hat.
Wenn es so weitergeht sollten wir morgen Abend noch vor Sonnenuntergang in Cove Harbour ankommen.
Gleich heute Früh war Karl an der Angel aktiv und produktiv. Nach dem dritten kleinen Thuna hat er aufgehört. Jetzt warten 12 kleine
Filetstücke auf die Pfanne fürs Abendesse ;-).
Carpentaria Golf
29 May 2023 | AUS - Cairns to Darwin
Martin
Wir queren den Gulf of Carpentaria. Leider hat das Wetter den Wetterbericht nicht gelesen und sich für einen fast achterlichen Wind
entschieden statt von der Seite mit Halbwiind VAVA-U voranzu treiben. Achterlichen Wind mag sie nicht so, daher geht es langsamer als
gedacht voran, aber immerhin noch mit 6 Kn im Schnitt.
In der NAcht war relativ viel Schiffsverkehr inklusive Fischern - also war immer guter Ausguck gefragt.
Inzwischen ist die Sonne auch erwacht und es ist fast wolkenlos. Bis zum Etappenziel sind es noch 225 Meilen.